Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
По опыту Маска — основная проблема это не спроектировать ракету, а научиться ее сажать. Не знаю, что там Роскосмос «два-три года» делает. И странно, что их глава не знает, сколько именно они столь перспективным проектом занимаются. Не удивлюсь, если два бывших студента во внерабочее время этим занимаются в рамках хобби.
avatar
За свои деньги прям огонь. Вот бы их у нас выпускали, ну или в Беларуси. Чтоб с оф. сервисом и гарантией.
avatar
Ну это скорее перестраховка. Раз за 9 лет ни один из 90 тыс. не сгорел — то вероятность крайне низкая.
avatar
Вы что-то путаете. Китай — копирует и клеит СВОИ шильдики. Но последние лет 5 они не просто копируют, а уже и обходят некоторых европейских и американских производителей. Не без помощи переманенных инженеров и дизайнеров из топовых компаний, включая немецкую тройку и Tesla.
avatar
> нет вменяемых аргументов
А цена?
avatar
> Могу сказать, что клиенты «распробовали» модель
Ах, вот почему скидки!
avatar
Короче — все распродали, иностранцам возвращаться некуда. Через год производство встанет, народ распустят, цеха снесут, построят жилье. Иностранцам — шиш.
avatar
Причем здесь Опель? Тогда GM отказался от сделки. И дело было совсем не в Сбербанке, так как кроме Сбербанка с Магной были еще покупатели. Никому не продали тогда.
avatar
Ну так и у BMW 5 и Mercedes-Benz E-class тоже есть барабан-комплектации. По Вашей логике — это тоже не бизнес.
avatar
Обычный семейный седан с движком 3.5, электрорегулировками всех сидений и полностью кожаным салоном?
avatar
Ну знаете ли, на Автовазе такие умельцы есть, что и вариатор начнет пинаться.
avatar
«4,4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом» — действительно царский подарок сервисникам BMW!
avatar
Назвать двухлетний Лексус самым надежным в истории — это банально расписаться в предвзятости рейтинга.
avatar
Почему?
avatar
У него просто затраты на 10-летнее обслуживание низкие, ведь два года всего прошло.
avatar
Производитель даже стесняется разгон до сотни опубликовать на своем сайте — а это о многом говорит про Москвич 3!
avatar
Основные продажи Москвича — это машины с ДВС.
avatar
Ну вот, все попытки делать с нуля авто возвращаются к переклеиванию шильдиков. Зачем напрягаться лишний раз?
avatar
Дизайнер не успел замасштабировать еще три фотки.
avatar
Без гарантии и обслуги — не интересно. Ценник, поди, тоже конский выставят.