Грубо говоря, надо Вам написать реферат по какой-то теме. Вы даете доступ этой нейросети конспекту лекций, дообучаете, потом пишите — «Напиши реферат на тему тра-ля-ля». И вуаля — реферат готов. Сдаете реферат и идете пить пиво и рассуждать о пользе современных технологий для простых людей.
Это ж Волга, там таких приколов навалом:
«Проблема у всех как выходит одна, при обнулении счетчик начинает прикручивать третий знак т.е. допустим проехал 25км а на счетчике уже 125км, иногда бывает что ок и не прикручивает. Я наивно полагал что дело в износе механизма а он не очень-то разборный. Но прикупив абсолютно новый спидометр проблема осталась.»
Причем тут электромобили вообще? Shell закрыли заправки ВОДОРОДОМ. Никакого отношение к электромобилям это не имеет. Водородных автомобилей в Калифорнии продали всего несколько тыщ, а так как продавали в серьезный убыток, никому такой чемодан без ручек не нужен.
> Причин, согласно источникам «Бизнес Online», две: первая — солидный задел по работам, проведённых в 90-х годах, вторая — это единственное, что уже есть в России по лайнеру необходимой размерности.
Какие печальные причины. Начинать строить лайнер в 2024-м на основании технологий 90-х годов — это грусть печальная. Проект изначально будет обречен.
Хакерского — очень громко сказано. Лет 20 назад может так и было бы, но на сегодня — это просто инструмент для изучения как работают беспроводные устройства, не более. У хакеров(если быть точнее — фрикеров), есть куда более навороченные штуки.
Там налог сверху такой, что у Камаза явное преимущество. Но это все временно. Завтра китайцы начнут собирать из машинокомплектов, получат преференции и Камаз вернется туда, где был.
Вы что, климат постоянно настраиваете? Один раз поставил нужную температуру, направления воздуха и забыл. В остальное время кнопки просто занимают место.
«Проблема у всех как выходит одна, при обнулении счетчик начинает прикручивать третий знак т.е. допустим проехал 25км а на счетчике уже 125км, иногда бывает что ок и не прикручивает. Я наивно полагал что дело в износе механизма а он не очень-то разборный. Но прикупив абсолютно новый спидометр проблема осталась.»
Какие печальные причины. Начинать строить лайнер в 2024-м на основании технологий 90-х годов — это грусть печальная. Проект изначально будет обречен.
100 тыс. км — тоже до миллиона. Ох уж эти затейники из ЯМЗ…