Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
". И хотя изначально они устанавливались только на автомобили с пакетом Limited, теперь они встроены во все модификации «Патриота», «Пикапа» и «Профи». " — по нормальному будем делать только топовые комплектации?
магнитолы и задние подъемники? Зачеееем… Просто соберем ПОЛНОСТЬЮ подвеску
avatar
Если еще и по долгам отжимают авто, то и не на что обслуживать
avatar
думаю, в Думе путают мужчин, любящих друг друга, и мужчин с ксенонами… Хотя слова — омонимы
avatar
Я среди NG увидел распределение каждый 4-ый авто — сарай. Как и у старых..
«у дилеров нет» — как и 6 лет назад — сараи у дилеров не задерживались. Скупали, а седаны дальше стояли. А сейчас и Тольятти запретило коврики за 200 тысяч в салон устанавливать за 150 тысяч
avatar
У меня была нокия люмия, она у вайфай клиентов не уменьшала TTL, и МТС видел весь трафик как «телефонный». А с вводом платной раздачи МТС просто отключил интернет на люмии.
А этот счетчик нужен, чтобы удалять «затерявшиеся» пакеты, которые могут зациклиться в сети и не доходить до адресата. TTL = 0, значит никуда его не посылать, удалить начерт (но сохранив информацию ))) )
avatar
в каждом пакете в заголовке есть такая вещь как TTL (время жизни), по нему и смотрят
Каждый последующий ретранслятор уменьшает его на 1.
То есть, ноутбук дает 128, телефон его уменьшает до 127. Вышка видит — не 128, а 127, значит телефон — раздатчик… Ахтунг
А эти все шифрования и прочие баловства — тело пакета. В заголовке также видно, куда идет пакет. А входные узлы анонимайзеров органам известны. Что внутри пакета — особо не интересует. Но расшифровывается в большинстве случаев, так как «уникальные» пары ключей шифрования надо самому генерировать, а не отдавать на откуп третьим лицам, которые у себя и хранят «дешифратор»… Первый семестр по инфбезу )))
avatar
А до ФАСа «плебс, вы ничтожны, платите, законы неписаны»
avatar
у меня в гарантийнике к Жигулям написано про срок службы «Нива — 6 лет/90ткм, Гранта-Веста — 8 лет/120ткм, Ларгус — 10/160»
avatar
То есть, в гарантийнике написано «срок службы авто 5 лет, 150 тысяч» (условно), значит «пожизненная» гарантия только на этот срок? И чем они отличаются от обычных китайцев по типу емгранда?
Но ведь по ЗоЗПП в России можно и завод обязать, чтобы весь заявленный срок службы был «гарантийным» — должен быть в период гарантии гарантийный случай :-)
avatar
Мне коллега объяснил, что такое ВАГ на примере своей 1,8Т Октавии. Но у меня были деньги только на 1,8 ТАЗ-сарай
avatar
Я был и в Рапиде, и в Октавии. По ощущениям — калина и веста
Хотя у самого Веста-сарай на 1,8, денег на Сид-сарай, а тем более Октавию-сарай не хватало.
avatar
Неудачно «ступени» расположены далеко друг от друга внизу диапазона… Порой бывает (на моей) 600Вт — много, 400Вт мало… В идеале — шаг в 100Вт
А вот сверху такой в точности не припомню потребности у себя
avatar
За 5 лет использования индукционки режимы больше 1,3-1,6 ни разу не включал… Только если надо быстро воду вскипятить. бОльшую часть времени — 0,8-1,0кВт, при варке до 0,4-0,6 прикрываю «газ», при жарке — 1,0-1,5...
А Вы как пользуетесь?
avatar
В Чехии? А чего тогда с АЗЛК их тащили, фантазер недоделанный...
Или это у меня «чешский» стаблилизатор при +30 гудел?
avatar
это не альтернативный выбор взамен европеек.
А безальтернативный выбор «китай или китай»
avatar
А кто помимо тебя имеет доступ к компу?
avatar
Канада и Россия
avatar
Бу — это тот, который всех поставщиков внутренних послал лесом, и через друзей извне вез запчасти?
avatar
Сейчас Норвегия и Исландия поставляют газ на материк. На тех же расценках
avatar
Скажи это Франции, крупнейшему экспортеру атомной энергии, и её 56 реакторам