Убытки из-за ухода бренда из России? Подождите. Нам уже больше года рассказывают, что от ухода недружественных брендов одни только плюсы! А эти бренды теперь последний * с маслом доедают без российского рынка и ищут повод вернуться…?
А на самом деле машинка для города да и на дачу с семьей сгонять — отличная. Я бы задумался о приобретении такого, только они праворульные все — я категорический противник правого руля в РФ.
Безусловно, если в рамках только города (особенно большого города) то да, но, учитывая, что средний житель РФ не так богат, чтобы держать целый автопарк машин для разных задач, то большинство выбирает одно авто для всех случаев жизни — и в город, и на море поехать своим ходом, и теще картошки привезти и т.д. Я не говорю, что машина плоха, просто её задумка не очень вяжется с нашими реалиями, отсюда и спрос, вероятнее всего, будет весьма низок! Ну, а про правый руль — целиком согласен, правый руль должен в левосторонних странах ездить…
да пусть минусуют, мне как-то плевать сколько плюсиков/минусиков там числится, пусть их ботофермы этим загоняются) А вообще, смешно, даже порядок ников аналогичен в оценках и все появились в течении 5 минут))) Barberry Zandor DrJekyll Zepe Павел Юрьевич
Я не спорю. У вас на Дальнем востоке и левый руль редко можно встретить) Там уже не один десяток лет — филиал Японии в плане автопрома на дорогах))) А вот в европейской части России всё совершенно иначе! И тут подобных машин я вообще не встречал)
У вас может и есть, но сколько их в % соотношении к населению? 0,000001%? У нас на первом месте количество машины за сумму денег и большинство выберет Гранту как полноценный автомобиль, а не эту машинку для гольф-полей. Кстати, у него высота больше ширины, так что за город на нем выезжать не советую, может сдуть или КамАЗ встречный проедет — за собой утащит)
Базовый Москвич 3е у нас стоит 3,5 ляма, при том, что он классом ниже этой шкоды. А кому дорого, может Лиф поискать, в Германии он стартует с 33 тыс.евро (примерно 3 ляма).
Безусловно, если в рамках только города (особенно большого города) то да, но, учитывая, что средний житель РФ не так богат, чтобы держать целый автопарк машин для разных задач, то большинство выбирает одно авто для всех случаев жизни — и в город, и на море поехать своим ходом, и теще картошки привезти и т.д. Я не говорю, что машина плоха, просто её задумка не очень вяжется с нашими реалиями, отсюда и спрос, вероятнее всего, будет весьма низок! Ну, а про правый руль — целиком согласен, правый руль должен в левосторонних странах ездить…
В странах, где катастрофически не хватает места — да! У нас бесполезен — клоп по цене нормального автомобиля!
У нас такое покупать не будут.
Звучит как анекдот)