katmos

Так кетайсы, окромя электропомоек, и не научились авто делать.
Они вообще ничего, кроме копирования, делать не научились.

Да ладно!
На этом сайте полно рекламы всяких гибридов и бОльшими характеристиками.

Согласно Регламенту работы Правительства, официальную позицию министерства может выражать или министр, или его замы.
Так что мнение директора это его частная позиция.

Все это фигня.
Кетайсы за 20-30 тыс.долл. мастырят 1200-1500 л.с.
Рвут, как тузек грелку

Причем, как решили мужики на пятничной сходке в гаражах, Теслу надо брать обязательно на ручке и с дизелем. ©.

Она до него не доедет.

Так тут давно вывели идеальную формулу кетайского поделия: аналог убийцы аналога убийцы Крузака/Гелика/подставь_шо_хошь.

Думаю, что цены пойдут вниз, поскольку возникнут дополнительные проблемы с запчастями.

Это смотря для каких задач. У меня из 3-х машин 2 с рамами.
Рама эффективна на бездоре, она лучше переносит динамические нагрузки на изгиб и кручение, есть куда приколотить лебедки, она просто лифтуется и намного лучше переносит буксирование.
На трассе рама проигрывает несущему кузову.
Так что разные задачи — разные конструкции.

Он утверждал, что ЕМП как раз пойдет в массы.

Но их оттуда выгнали.
Все равно не понимаю.

Был тут один ‘специалист’ по Аурусам. Загадил все новости про эту поделку. И то, какой НАМИ крутой, как ему денег мало дают на фоне буржуев, и как на Сурусах обкатывают ЕМП, которой потом базой даже для самокатов будет. И прочую ахинею.
А щас не видно его что-то… даже грустно как-то: и цирк уехал и клоунов уволили.

Ну хорошо. Передам мужикам ваше мнение, они-то не в курсе.

Блин, как они это делают?
Сарай 10*15 метров, 26 бомжей, американский флаг, пара презентаций и 50 млн.грина в кармане?
КАК?!?

Ну так-то да. 194 л.с. на фоне одноразовых китайских погремушек со 100500 л.с. это конечно.

Нууу…, есть немного. И блеклая слегка при ярком освещении.
Вроде на али есть полностью цЫфровая, но какие гарантии, что подойдет и будет стабильно работать…

Не нада ничего допиливать в МР4.
Очень сбалансированная машина.

Мало экранов. Шлак.

1. Для того, чтобы делать выводы об очень хорошей проходимости нового Дефа неплохо бы сначала его увидеть в реальных трофи-рейдах в России. Честно сказать, не видел ни разу.
2. А давно мощность двигателя и улучшения Электроники стали влиять на проходимость?
3. Ширина на бездоре при прочих равных определяется шириной колес и вылетом дисков, а не шириной кузова.

Паджеро уже с 3-го поколения шел без рамы.