katmos

А МАРС-500 чем плох оказался?
Вообще, конечно, я туплю после новости о том, что в Армении есть космическое агентство, похожее на марсианское.

Даа — да. Третий почти всегда уже поздно.

Да, но ситуаций, в которых реально нужны все три, тоже по пальцам пересчитать. Говорю, как владелец двух таких машин — LRD90 и TLC78.

Парт-тайм подключается жестко. Вариантов с межосевой очень немного. Паджера, например.

Нишевая тема, которая да — постепенно освобождается.
Из крупных производителей только, пожалуй, Тоета с 70-той серией еще пока держится.

Нууу.., точно так же как Феррари, которая выпускает вполне себе нормальные гражданские машины и одноразовые гоночные болиды, которым только один заезд продержаться.

Опять же: я не про конкретное воплощение, а про принцип.

Конечно, это непросто. ОЧЕНЬ НЕПРОСТО.
Но ведь я говорю не про техническую реализацию, а про сам принцип.

Что же там уникального? УР-700, если совсем грубо, это пакет из УР-500К.
Типовой модульный принцип.

Логика УР-700 в сборке носителя из типовых блоков под конкретную нагрузку и полетное задание.
Ангара, Фалькон построены по такому же принципу.

А мне понравились идеи Челомея в УР-700. Я, конечно, не ракетный конструктор, но идеология выглядит очень здравой. И разве сейчас не по такой же схеме работает Ангара, покойный Ариан и Фалькон?

Гыыы.., потому, что от него ничего не зависит.

Менеджмент и СМК (ПОК) наши. Посмотрим.
По крайней мере, Вкусно и точка плавно съехало в еще большее гавнище, чем было.

Удачная, потому что доточили до ума на фоне отсутствия других ракет и пилотируемых кораблей, что, конечно же, не умаляет ни талантов конструкторов и инженеров, ни талантов работников ЦЭНКИ.
Насчет талантов Королева…, я всё-таки склоняюсь к мысли, что жесткое личное соперничество Королева, Глушко, Янгеля, Челомея не позволило осуществить Лунный проект и создать УР-700/Р-56 в пилотируемом варианте.

Туристам и аборигенам нужен надежный, ремонтопригодный и предсказуемый авто, а не непонятная х.рня из Китая с электричкой на борту.

Задача БРЕСТа вовсе не утилизация миноров, тупые журноламеры задолбали.

Все известно, что каждый дополнительный 1ГГц и экран это + 100500 очков к проходимости и + 1 км к дальности 3.14дования за трактором.

Неправильно. Реактор это тепловая машина, электрическую мощность вырабатывает блок. В зависимости от того, какая выбрана схема реализации машзала, на одном и том же реакторе можно получить разную электрическую мощность, определяемую КПД.
P.S. На такой мощности КВ>1.

Главное, чтобы цикл замкнулся. Стабильно и с положительным КВ.
И, вообще-то, не 300 МВт, а 700.
А градирня там уже давно стоит. Полгода минимум.

Потому, что это аццкая дичь, а не внедорожник.