Ага, конечно, этот электровеник и кошачий песок нормально не всосет, будет его только щеткой раскидывать. Проходили уже все это барахло с «активными щетками».
Дрон весьма приличного размера, вися за километр без устойчивой позиции, качающийся как сопля в воздушных потоках, выкашивает из обреза снайперской винтовки «все живое». Ну-ну.
Опять перечитал ТК РФ вдоль и поперек, но не нашел там ничего про какой-то «единый корпоративный отпуск». Зато там есть ст.72 о простое по вине работодателя и ст.157 о том как такой простой должен оплачиваться. Может будем называть вещи своими именами?
Чан Ган это китайский автомат или я неправильно перевел? :) Насчет устойчивости к сколам… В нашей скрепной же теперь основной способ ремонта это налить в ямку смолы и насыпать в нее щебенки, что туда попало, а что не попало из трубы камаза с бочкой, из которой щебенка и сыпется, то пусть валяется по дороге. Культура водителей, проносящихся мимо установленных на таких участках знаках 20 со скоростью 120 тоже в наличии. Какое ЛКП это вообще выдержит.
Да по моей покупке пирелли с российского завода сложно. Ну не получается из той резиновой смеси, из которой видимо делают покрышки для камазов сделать нешумную, мягкую резину. :)
Кстати говоря, вспоминая как мне перекидывали резину шиншики, континенталь французский из первичной комплектации авто и конти российского завода отличались очень сильно. Первичку они на диск надевали просто легким усилием, нашу приходилось пузом налегать.
Эта тема многих подкосила в свое время. :) Привычно было ездить в Финляндию и оттуда везти «настоящую финскую, не то что наша Всеволожская». Да, был год, когда не смотря ни на что оттуда навезли «настоящей» а на ней «мейд ин раша». Народ был в шоке. :)
А мы тут брали через работяг тамошних. Им сначала давали 2 раза в год сами комплекты, а потом стали давать талоны в ВИАНОР. Приезжаешь туда и заметно дешевле покупаешь. Вот где-то с того времени я и стал замечать что резина стала изнашиваться как китайские тапочки, в мае купил, надел, в июле дырки на пятках. :)
Где? В деревне? :) Давно там были? Я вот как дом построил уже 10 лет как живу не в большом родном городе. Я могу вам сказать что в деревнях уже картошку прекращают выращивать сами, потому что нет никакого смысла. А насчет коровок… Ну если посчитать свиностада какого-нибудь Великолукского мясокомбината то да, скота полно, а если по дворам его давно ни у кого нет. Попробуйте живую лошадь где увидеть, стопчете сандалики пока искать будете. :) Куры еще кое-где да. А соседи мои, старики, индюков уже извели, а раньше были. Раньше и коровы у них были.
В нашем случае да. Слишком у нас много природных ресурсов и территории, которые всем интересны, а тут такой прекрасный повод. Вот на Северную Корею всем в целом-то попросту наплевать. Что там ценного? Ничего. Пусть очередной придурок во френче истязает свой народ. А вот у нас так не получится.
Не заменит. Как не смогли заменить в свое время видеодвойки отдельные устройства ТВ+видеомагнитофон. Проблема устройств типа 5в1 всегда в том, что они умеют делать все эти 5, но все эти 5 они делают одинаково плохо. Поэтому никто в ресторанах японской кухни вам рис в мультиварке не будет варить, рисоварка сделает это намного качественнее. И среди хлебопечек издавно известно что есть панасоник, а есть «все остальное».
Я тут купил российского завода пирелли цинтурато Р7, теперь не знаю кому продать. Уши после 60км/ч закладывает, причем что интересно, этого дикого гула на улице нет, его как-то умудрились сконцентрировать внутрь авто. И это не на дешевом авто без шумки происходит. У приятеля Р1, он матерится похоже. Я ему говорю ты же тоже сразу побежал на подъемник искать как так внезапно после замены зимки на лето у тебя развалились ступичные подшипники при холодных ступицах? :) Да да, тоже побежал :) Так что разница есть :)
Нокиа тут делало полное днище. Ответственно заявляю как владелец не то что рядового их шлака, а вроде как рассчитанной на длительную эксплуатацию резины категории С. Сначала я думал что я дурак и ездить разучился за 20 лет езды на микроавтобусах, но покурив форумы последних лет понял что таких изумленных как я, у которых грузовая резина Нокиа в хлам укатывалась за 30, ну максимум 40 т.км. трассового пробега полным-полно. Только и смотришь раз в месяц как их нарезки 9-8-7… снашиваются :)
Кстати говоря, вспоминая как мне перекидывали резину шиншики, континенталь французский из первичной комплектации авто и конти российского завода отличались очень сильно. Первичку они на диск надевали просто легким усилием, нашу приходилось пузом налегать.
А мы тут брали через работяг тамошних. Им сначала давали 2 раза в год сами комплекты, а потом стали давать талоны в ВИАНОР. Приезжаешь туда и заметно дешевле покупаешь. Вот где-то с того времени я и стал замечать что резина стала изнашиваться как китайские тапочки, в мае купил, надел, в июле дырки на пятках. :)