И на чём же они только внутренние рейсы совершают? Только на российских, китайских и индийских самолетах, или среди них есть эйрбасы и боинги, которые надо обслуживать?
Поразительно! Неужели глядя на последний год не хватает ума понимать, что любые компании из Индии, Китая, Индонезии и т.п, купившие самолёты у России, сразу же пойдут по санкции США и Европы и уже никуда летать не смогут? Надо быть редким идиотом, чтобы не мочь связать эти два конца
"… отправиться на рыбалку В озёро или реку..." — ну понятно же всё?
"… вы будете общаться с природой" — посредством чего это?
Синильный бред всё. Может он на голландском лучше работает?
Аргоннская лаборатория — это не университеты, и даже близко. И моделируют они там как правило задачи закрытые, для военных и т.п.: ядерное оружие и прочее
В абсолютных величинах сравнивать не имеет смысла. Если крузак ещё понятно, что популярен и долго живёт, то вот интересно, что Range Rover не сильно отстаёт.
Это допустимо, когда подрядчиков/поставщиков немного и есть выбор/конкуренция между ними. А в ином случае поменять ни моментально/ни постепенно просто не удастся. Культура производства быстро не поменяется, тем более у госпредприятий (а иного в данном примере ожидать неоткуда)
В ASML работают все. И русских там не больше других. И это вопрос не науки, а технологии. А с эти всегда было туго. Никогда массовое производство не было достойного качества, всегда всё допиливалось руками. Единичные экземпляры, вручную сделанные или допиленные — пожалуйста, а вот производство с минимальными отклонениями между изделиями — с этим — труба.
А я вот ЕС не знаю куда написать. Сколько не искал — нигде никакого органа не нашел. Только самому в суд подавать, платить пошлины в несколько сотен евро и прочее, без каких либо гарантий. Может в случае серьезного ущерба ещё и имеет смысл, а когда счёт не на тысячи, то мало кто будет связываться.
Наука у них поживает гораздо лучше, чем в остальном мире. И финансируется достойно, и престиж соответственно. И образование: студенты не ищут работу, чтобы выжить, а живут на нормальную стипендию. Всё как в союзе в лучшие времена. Надеюсь не нужно напоминать за какой период наука в союзе вышла, а в некоторых областях и превосходила мировой уровень? До сих пор все основные разработки основаны на результатах того времени.
Так что за Китай не переживайте.
P.S. Не говорю о том, что в западных вузах и университетах немалая доля китайцев, как студентов, так и докторантов, постдоков и стажеров, которые учатся на стипендии государства и возвращаются обратно на хорошие позиции.
Также у них есть программы на привлечение и возврат в страну талантов — до 3 млн юаней на три года, не учитывая расходы на релокацию, жильё и т.п. А это выше 10.000$ в месяц.
"… вы будете общаться с природой" — посредством чего это?
Синильный бред всё. Может он на голландском лучше работает?
Так что за Китай не переживайте.
P.S. Не говорю о том, что в западных вузах и университетах немалая доля китайцев, как студентов, так и докторантов, постдоков и стажеров, которые учатся на стипендии государства и возвращаются обратно на хорошие позиции.
Также у них есть программы на привлечение и возврат в страну талантов — до 3 млн юаней на три года, не учитывая расходы на релокацию, жильё и т.п. А это выше 10.000$ в месяц.