Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Газ не могут не брать, т.к. газ из хранилищ обеспечивает только малую долю ежедневных потребностей. Мощность отбора ограничена. Просто ажиотажа нет, не на чем спекулировать.
avatar
Это ты где? У меня на 15% подняли гос. тарифы с января.
avatar
Стоимость ремонта оплачиваемого страховой ограничена стоимостью автомобиля на момент аварии. Так что на старом автомобиле ездить можно, если без аварий, а то получишь три копейки. Стоимость страховки от возраста автомобиля зависит слабо (я зависимости за много лет не заметил)
avatar
Да у Ванпласа даже там где он представлен (в Европе), ни поддержки, ни гарантии по факту никакой нет: запросы через сайт аннулируют через некоторое время, на письма по емейлу в лучшем случае отвечают одно и тоже («ваша заявка под номером хххх обновлена»), а по телефону отвечает автоответчик и сбрасывает после нескольких минут ожидания со словами «все заняты, перезвоните потом». Попытки выяснить у них почтовый адрес для отправки рекламации с уведомлением ничего не дают — они просто игнорируют этот вопрос.
avatar
«Расстояние до заправки» — сразу видно, что «грамотные» люди делали
avatar
Обнародуешь, так уроды запретят. А так хоть обнародовать по факту, пусть потом запрещают или пытаются оспорить. Лучше уж всё молча и тихо делать.
avatar
Гарантийные обязательства бы лучше научились выполнять, уроды
avatar
Это в России они такие. А в Европе — дудки, никто не напрягается ради 3х человек. А в тех, что запускаются и даже подключаются, никакие удобства, типа входа по отпечатку пальцев, всё равно не пашут
avatar
Это как это такой чемодан под 1.9 метра на 1.5 л разгонится и будет держать 200 км/ч? На 10 мин, пока батарейка не сядет чтоль
avatar
Это отопление
avatar
Видать компьютерных новостей нет уже или скорее их лень переводить, раз теперь про все подряд. Можно просто тырить отовсюду, не утруждаясь переводом. Оно и к лучшему, поскольку переводить оно тоже не способно
avatar
Че, правда, последовательный гибрид экономичнее последовательно-параллельного, учитывая, что последний может как угодно? Это откуда такая чушь?
avatar
Ну как брали — в этом вопроса нет, это сложно понять, не столкнувшись напрямую, когда всё везде на гуглсервисах. А вот как год протянуть — не понимаю. Сами то аппараты очень дельные, я хуавей выше самсунга ставлю без сомнений, у самого несколько устройств, но использовать их без GMS в Европе в качестве основных аппаратов не могу, как ни пытался. Только поиграться, в качестве запасного и т.п.
avatar
Второго ряда зубов не хватает.
avatar
А ты прежде чем показывать свою невежественность в поднятых тобой же сейчас вопросах, историю почитай и выучи, а то идиотом выглядишь, как оказалось
avatar
Очень верное наблюдение. Хотя вон на ебае от испании и италии до германии продают юзаные p40 pro и т.п. после и года использования. Значит как-то жили с ними. Как? Мне сложно представить, когда те же банковские приложения не пашут, даже если их поставить.
avatar
Ну правильно, я и говорю, зачем делать, вдруг не сможешь, и потом тоже не сможешь, хотя ведь наверное мог бы когда-то, хотя бы научился. Проще купить готовое, кто-нибудь как нибудь же продаст, ведь верно, ведь правильно?
avatar
Лопух. Классиков знать надо!
avatar
Согласно официальной версии, они снизили расход топлива.
avatar
Прямо сразу же, с первых слов, одни доморощенные вымыслы кулибина-самоучки. На коэффициент обтекания в первую очередь влияют форма и размер выступающих элементов. А «зализы», сопряжения и прочее это уже оптимизация. На все остальное время тратить жалко.