Так, а где комментарии, что Маск опять развел тупых хомячков? Ой, это же крупнейшие инвест-фонды в очереди стоят, чтобы вложиться. Ну, хотя, там тоже одни дураки сидят, им бы экспертов форумных послушать.
Нет, уже со второго запуска такая цена. 2-я ступень + топливо + обслуживание. Ну либо 20, если обтекатель новый. Первый, само собой, дороже, т.к. в него входит цена 1-й ступени.
Погоди, погоди. Ты постоянно утверждаешь, что пентагон спонсирует Маска. Но при этом он платит ему вдвое меньше, чем просят другие. Платит меньше = экономит. Если бы спонсировал — платил бы как минимум не меньше, чем ULA (которых он действительно спонсирует).
Чьи «наши»? Летают советские Союзы и Протоны, слегка модернизированные в конце 90-х — начале 00-х. Действительно «нашей» должна была быть Ангара, но все что-то никак.
А как там Луна-25 поживает, котоую он определенно обещал отправить в 19 году? Наверное, среди тех же обещаний, что и «не поднимать пенсионный возраст» и «не переписывать конституцию».
Топливо для заправки F9 стоит около 200 тыс. $, т.е. всего 0,3% от стоимости запуска. Так что аргумент про «доплачивает за топливо» не канает.
Далее, для вывоза на НОО важна тяга и хорошее соотношение массы к тяге, а не высокий удельный импульс. С этим у Мерлинов все хорошо. Хотя и с УИ тоже неплохо — если сравнить их с аналогичными по мощности движками H1 времен Сатурнов, то у них на 80% лучше отношение массы к тяге и на 10% выше УИ. Достигается это, помимо всег прочего, вдвое бОльшим давлением в камере сгорания. Так что даже для «простых» движков Мерлины — лучшее, что создано на сегодня. И главная их проблема для многоразовости — то, что они на керосине, который дает нагар, от которого их приходится чистить между полетами.
Что до дальних миссий, то, прикинь, на Психею зонд отправят на этих самых «неэффективных» движках, на Falcon Heavy. А знаешь, почему? А потому что ракета на «более совершенных водородных двигателях» (Delta IV Heavy) стоит аж в 3 раза дороже.
Но военных заказах, отданных Маску, Пентагон ЭКОНОМИТ деньги. Потому что он берет вдвое меньше, чем конкуренты (ULA). Так что опять ты мимо со своей методичкой.
Вне городов в США/Канаде/Австралии 100$ в месяц за интернет — очень недорого. Сейчас где-нибудь на ранчо в Техасе приходится платить порядка $150 за гораздо худшего качества связь. Да и в Европе тоже таких мест хватает. В сумме десятки миллионов домохозяйств охотно воспользуются таким интернетом.
Далее, для вывоза на НОО важна тяга и хорошее соотношение массы к тяге, а не высокий удельный импульс. С этим у Мерлинов все хорошо. Хотя и с УИ тоже неплохо — если сравнить их с аналогичными по мощности движками H1 времен Сатурнов, то у них на 80% лучше отношение массы к тяге и на 10% выше УИ. Достигается это, помимо всег прочего, вдвое бОльшим давлением в камере сгорания. Так что даже для «простых» движков Мерлины — лучшее, что создано на сегодня. И главная их проблема для многоразовости — то, что они на керосине, который дает нагар, от которого их приходится чистить между полетами.
Что до дальних миссий, то, прикинь, на Психею зонд отправят на этих самых «неэффективных» движках, на Falcon Heavy. А знаешь, почему? А потому что ракета на «более совершенных водородных двигателях» (Delta IV Heavy) стоит аж в 3 раза дороже.