Закон никакой не подписан. Бумага так бумагой может и остаться — там тысячи таких бумаг без дела остаются.
И второе, как ты что отследишь. На практике это нереально. Кто что качал с торрента, лол. Ты сам хоть понимаешь как торрент работает? И какие ресурсы нужны, чтобы хотя бы просто за трафиком в инете следить. Закачка с торрента идёт только маленького файлика, остальное ты у других юзеров заливаешь. Если бы это реально было реализовать — ещё 15 лет назад бы сделали. А то сидели ничего не делали и вдруг зачисались — это из разряда новостей для бабушек возле подъезда
Ой, да этими законами каждый год уже лет 10 пугают, если не 15. Байда это всё. Сейчас 99% контента свалило из РФ — качай и никто ничего предъявить не сможет
Я в своё время купил Сяоми роутер ХД с хардом на терабайт. Теперь все торренты заливаются не на комп, а на него, даже когда комп выключен. Плюс можно с телека по вай фай смотреть фильмы прямо с роутера. Супер штука. Жаль новых таких не делают особо. Мне-то и этого за глаза хватает, но другие могли бы заинтересоваться
Вы не факты привели, а чьё-то сугубо личное мнение. Посмотрите сколько новый Дастер стоит, потом рассказывайте про китайские цены. Никто и не говорит, что Жулион предел мечтаний. Но в нынешних реалиях как кроссовер Б класса вполне себе
Ну во-первых не все в Сибири живут, а во-вторых, через 5 обычно более 70% батарейки остаётся. Если не сильно много ездить, то и все 90+%. Откуда эти 70% за два года? Ваши фантазии?
У Дастера вылет появился только в 2017м, у нас таких машин почти нету. Жулион едет бодро, но в начале разгона медленно смыкает сцепление, китаец бережёт коробку, что отмечено всеми, потом у него динамики больше, что заметно на обгонах и тестах 80-120.
Далее, Дастер с движком 1.3 будет брать только сумасшедший, там ресурс машет ручкой. Сколько у нас таких машин продано — можно по пальцам рук пересчитать. Дастер берут всегда с древней надёжной атмой, с которой он не едет от слова совсем. А у вас размышления в вакууме. С таким же успехом можно брать какой-нибудь китайский джулион с гибридом и сравнивать с дастером 1.3. Но какой в этом смысл, если ни первой, ни второй у нас нету. Придирка про кнопки вообще выглядит абсурдной. У меня на авто из кнопок только ручник и аварийка — и я себя прекрасно чувствую. До этого был авто с тысячей кнопок на панели и я один фиг пользовался тремя. Мне лично этот архаизм нафиг не сдался, когда на мониторе всё прекрасно нажимается и зимой, и летом. С таким же успехом можно домотаться, что у Дастера нету проекции на лобовое или автозапуска.
Дастер — это сверхбюджетное ведро. Разгон и рулёжка у Дастера хуже. Это очевидно. У полноприводного бульона ещё и многорычажка сзади. Единственный плюс Дастера — он мягче на кочках — всё! Рулится он вообще никак, разгон как у трамвая. Ещё и выглядит так, будто лягушку трахнул жук навозник и получилось это. Дастер неплохой вариант, когда тебе лет 50, либо ты заядлый рыбак/охотник, либо если живёшь в деревне. Всё Если бульон — городской кроссовер, то Дастер — деревенский)
Китай открывает заводы. Хавал открыл крупный завод. Остальные тоже потихоньку начинают местную сборку — джетур в Калининграде недавно дашинги начал клепать и т.ж. Просто другие бренды на рынок заходили спокойно, без санкций, тратя чуть ли не десятки лет, а тут вы хотите за 2 года чтобы всё по щелчку пальцев произошло
Сразу видно делетанта. А тебя не смутило, что у Рио 2019 цифры 85/84/62/25?? Ну то есть помощники даже у нового Рио хуже в 3 раза, чем у старого??
Не хочу ругаться, мало ли, человек не знал — просто объясню: надо сравнивать машины в тесте одного года, потому как каждый год тесты становятся всё жёстче и баллы набрать в них становится сложнее. Потому там возле каждого года и стоит кнопка «эбаут тест»! Если твой Рио 2017го разбить в текущих тестах, он вообще ничего толком не наберёт. Ну может 70 баллов. А по помощникам дай бог 5 баллов. Я же писал конкретно про сравнение омоды с Ауди в один год одного теста.
Учите мат часть, кароче
И второе, как ты что отследишь. На практике это нереально. Кто что качал с торрента, лол. Ты сам хоть понимаешь как торрент работает? И какие ресурсы нужны, чтобы хотя бы просто за трафиком в инете следить. Закачка с торрента идёт только маленького файлика, остальное ты у других юзеров заливаешь. Если бы это реально было реализовать — ещё 15 лет назад бы сделали. А то сидели ничего не делали и вдруг зачисались — это из разряда новостей для бабушек возле подъезда
Далее, Дастер с движком 1.3 будет брать только сумасшедший, там ресурс машет ручкой. Сколько у нас таких машин продано — можно по пальцам рук пересчитать. Дастер берут всегда с древней надёжной атмой, с которой он не едет от слова совсем. А у вас размышления в вакууме. С таким же успехом можно брать какой-нибудь китайский джулион с гибридом и сравнивать с дастером 1.3. Но какой в этом смысл, если ни первой, ни второй у нас нету. Придирка про кнопки вообще выглядит абсурдной. У меня на авто из кнопок только ручник и аварийка — и я себя прекрасно чувствую. До этого был авто с тысячей кнопок на панели и я один фиг пользовался тремя. Мне лично этот архаизм нафиг не сдался, когда на мониторе всё прекрасно нажимается и зимой, и летом. С таким же успехом можно домотаться, что у Дастера нету проекции на лобовое или автозапуска.
Не хочу ругаться, мало ли, человек не знал — просто объясню: надо сравнивать машины в тесте одного года, потому как каждый год тесты становятся всё жёстче и баллы набрать в них становится сложнее. Потому там возле каждого года и стоит кнопка «эбаут тест»! Если твой Рио 2017го разбить в текущих тестах, он вообще ничего толком не наберёт. Ну может 70 баллов. А по помощникам дай бог 5 баллов. Я же писал конкретно про сравнение омоды с Ауди в один год одного теста.
Учите мат часть, кароче