Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Резину я себе покупал 255/55 р19. Премиальные Пирелли айс Зиро 2 вышли 70к за комплект. Но можно было нокиан или корейцев взять за 10-12к за балон. Айс Зиро 1 12-13к. Липучка ещё дешевле. То что официально не продается рассматривать вообще смысла 0
Откуда у вас ОСАГО и налоги перевалят за 200-250??? Осаго 10к, налоги 20к. Ну 30 в сумме край. За 20к пробега два ТО по 10к — итого 50к. Бывают дорогие ТО, но это раз в несколько лет. Тут уж кто как ездит. Основная трата — топливо. Каско вообще половина не покупает, зачем его посчитали. Давайте тогда ещё добавим траты на мойки в детейлинге, обтягивание плёнкой всей машины, керамику снаружи и в салоне 2 раза в год, антикор каждые 2 года и т.д. и т.п. Но на самом деле ведь мало кто весь этот комплекс мер производит. А резина стоит дешевле, хотя от производителя зависит, да, но всё же
Монохромный экран климат контроля с батиного калькулятора) 2л движок, который не едет от слова совсем. Устаревший лет на 15 6ти ступенчатый автомат. Мизерный по нынешним меркам экран мультимедиа. Неудобное расположение беспроводной зарядки — считай телефон лежит в опе. И за это 4 ляма. Кукуней поехали. Кроме внешки, которая тут в кои-то веки удалась, авто — мега оверпрайс даже по нынешним ценас
Эксид — самый непонятный бренд. Да, симпатичный. Но зачем оно надо, когда 7про — это абсолютно то же самое и намного дешевле. Ну или джетур, которого Дашинг вообще венец дизайна. Ради 7 лет гарантии. Сомнительное удовольствие. Наших дилеров не заставишь что-то сделать по гарантии
На Панас есть расходники. Бреюсь уже лет 10 одним панасом и он до сих пор идеально бреет. Только аккум стал меньше держать. Истории про расходники для теоретиков, у которых электробритвы никогда не было
40к на предзаказах очень много в любом случае даже для Китая.