Это не магистральный авто.
По маршруту в городе проехать от а к б и обратно. Там ± так и будет за смену, если не меньше(пробки/заторы).
Если как заказной использовать или под туристов — ещё меньше.
Херь хренная.
А ведь было время неповторимых авто.
Вчера только на дороге видел s150 в шикарном внешне состоянии и понастальгировал тем временам.
А щас… «Слепила из того что есть на рынке у конкурентов»
При этом кубсаты собранные из говна и палок летают и выполняют функции под которые их делал народ. Отчёты может в инете или Ютюбе глянуть.
А ещё пару десятков лет назад, считалось что это не реально.
Вчера прилетели с семьей 4человека с Питера в Новосиб, а ранее туда улетев. Туда обратно 7600 заплатил за кпждого, обед в полёте.
Сомневаюсь, что в Европе могут предложить перелёт на более 3тыщи км с обедом за цену подобную. Но допускаю. Впустую гонять самолёт и тут и там не выгодно, потому «на порядки дешевле» случаются в рамках одной компании/рейса.
США в принципе не воевало ни с одной страной имеющей хоть сколь современной, боеспособной армией. Даже там где они «побеждали», уходили с потерями от партизан такими, что печаль берёт за их пропаганду о «самой сильной армии».
Сомнительно. Увольняют не эффективных. Со знанием такого, мало какой работодатель будет набирать людей бывших на работе у компаний производящих чистку.
Если конечно в руководстве не Николай Матюшин — знатный и эффективный менеджер по разваливанию контор
Т.е не важно покупателю современно, футуристично или как-то иначе — покупатель выбирает по его сиюминутному виденью цена/ттх.
Если сейчас начнут собирать машины многолитровые из 60-80х, то на них тоже найдётся покупатель(я), которому хочется слушать урчание литров и чувствовать их вибрацию.
Кому-то надо экономить на передвижении и налогах(именно за счёт них, сейчас электрички и расхватывают за бугром). Но мало кого абстрактное будущее интересует. Хотя и есть такие (первые покупатели Теслы к примеру)
Чтобы из воды делать кислород — нужна энергия. Чтобы была энергия — нужен нормальный такой генератор. Чтобы генератор мощный завезти на Луну — отдельный рейс нужен будет, т.к масса его будет приличная.
ЗЫ: «а мы отправим туда ядерный генератор» — он должен быть хорошо защищён быть, чтобы тут на земле не натворить дел в случае не вывода на орбиту. А для этого и нужна будет масса потраченная за защиту.
Ну добавится ещё один слой по генерации имитации работы кровеносных сосудов на прикрученной голове.
Это сделается много проще и быстрее, чем делался алгоритм этот
Импульс… Поворачиваешь панель — тело поворачивается противоположно в соответствии в отношении масс.
Это на вопрос «как».
А как было в реальности — читать источник надо.
Ну норм. Только вопрос утилизации они так и не решили. Хотя и с Фукусимой не решили ничего… Так и стоит фонит, да сливает в океан радиацию...
Пусть бухтят там тихо. Островом больше, островом меньше — ни кто не заметит
По маршруту в городе проехать от а к б и обратно. Там ± так и будет за смену, если не меньше(пробки/заторы).
Если как заказной использовать или под туристов — ещё меньше.
Как и на любое «специфичное/штучное» изделие.
А ведь было время неповторимых авто.
Вчера только на дороге видел s150 в шикарном внешне состоянии и понастальгировал тем временам.
А щас… «Слепила из того что есть на рынке у конкурентов»
А ещё пару десятков лет назад, считалось что это не реально.
Сомневаюсь, что в Европе могут предложить перелёт на более 3тыщи км с обедом за цену подобную. Но допускаю. Впустую гонять самолёт и тут и там не выгодно, потому «на порядки дешевле» случаются в рамках одной компании/рейса.
Если конечно в руководстве не Николай Матюшин — знатный и эффективный менеджер по разваливанию контор
Если сейчас начнут собирать машины многолитровые из 60-80х, то на них тоже найдётся покупатель(я), которому хочется слушать урчание литров и чувствовать их вибрацию.
Кому-то надо экономить на передвижении и налогах(именно за счёт них, сейчас электрички и расхватывают за бугром). Но мало кого абстрактное будущее интересует. Хотя и есть такие (первые покупатели Теслы к примеру)
ЗЫ: «а мы отправим туда ядерный генератор» — он должен быть хорошо защищён быть, чтобы тут на земле не натворить дел в случае не вывода на орбиту. А для этого и нужна будет масса потраченная за защиту.
Это сделается много проще и быстрее, чем делался алгоритм этот
Это на вопрос «как».
А как было в реальности — читать источник надо.
Пусть бухтят там тихо. Островом больше, островом меньше — ни кто не заметит