Американцы проживают на континенте северная и южная Америка… К американцам относятся канадцы, мексиканцы, гватемальцы, бразильцы и прочие.
О каких 50 штатах речь?
У США нет своего названия… Жители — бомжи по сути и без названия
Только это «рекорд», т.е заточенные для скорости парусники.
В данном случае грузовик у которого скорость на мазуте больше, чем у иных парусников современных.
Для интереса заяндексил «Бриг Россия»...
«Парусник развивает скорость до 16 узлов (30 км/ч), что является максимальным показателем для кораблей подобного типа»
Это средняя скорость сухогруза современного.
Они зависят давно от них.
Владел машиной, чистокровный японец — Хонда Одиссей. Аудиосистема алпайн. Куча электронники .
Куда не залазил по ходу подключения carpc в разные системы, то везде метка «сделано в Китае». Апогей — эбу двигателя и плата аудиосистемы.
Никуда японцы не денутся от китая. Иначе мировой рынок потеряют окончательно из-за дороговизны товара.
«разработала технологию увеличения мощности двигателя за счет нового расположения магнитов.»
Т.е если расположение так влияет на мощность, то расположив так неодимовые магниты, мотор станет ещё мощнее и один фиг лучше чем предлагаемый вариант на феропагнитах. В чём тогда цимус?
Не важно что хочется тебе и что лучше тебе, есть правила и в них четко прописана скорость максимальная для грузовиков, автобусов и прочих. Она много меньше 130 даже на магистралях.
И водители грузовиков за многие годы сами пришли к оптимальному стилю езды, где скорость 80км/ч у них. Не надо обгонять, средняя по результату такая же у всех.
Находим там пункт, что разрешенная скорость для грузовиков… Много меньше 130км/ч что так что так.
Про помеху ты не туда упомянул и не от туда. Иди, читай дальше. Особенно разделы со словом «должен»
Про руль в бардачке, фары херачащие на встречку — ни слова.
«Большой клиренс позволяет этому минивэну (он рассчитан на шестерых) проехать там, где не смогут проехать многие кроссоверы.»… про клиренс — это было давно, когда на шасси паджеры строилась. Сейчас там обычный клиренс асфальтовый.
Ну и с такой мордой и дизелем на 145, чую максималка 100км/ч будет и то движку тяжко уже.
Ни разу не слышал шум от теплоходов прогулочных. Ну кроме тех, что на подводных крыльях, но там объективные причины, ла и шум не больше чем от моторной лодки.
Ну ну ну.
Блокируют не весь впн и даже не большую часть. Бред блокировать его. Всё равно что блокировать tcp.
Это основа современных сетей и жизненно важные для страны конторы/организации через тот же впн работают.
Эксперты блин.
Пушка изначально разрабатывалась как оружие, но используют в мирных целях в горах для контроля за лавинами, в развлечении(салюты те же).
Всё норм с логикой у него.
Вопрос в изначальной цели/рынке. И да, старлинки для гражданского рынка мало смысла, хоть и подходят, но для организации непрерывной связи на поле боя — идеальны.
Как и эти импланты. На гражданку несомненно попадут в каком-то виде. Но основной покупатель сразу прослеживается имеющимся объемом денег и гарантированном постоянном крупном заказе, который гражданский рынок не обеспечит.
Интернет-исследование показало, что 100% людей, имеют доступ к интернету
Вот знаю 7 человек мотоциклистов(есть же нормально слово), которые точно не попали б никак в «исследование» и они… простые работяги не имеющие к ИТ и инженерии отношения(неожиданно)
О каких 50 штатах речь?
У США нет своего названия… Жители — бомжи по сути и без названия
В данном случае грузовик у которого скорость на мазуте больше, чем у иных парусников современных.
Для интереса заяндексил «Бриг Россия»...
«Парусник развивает скорость до 16 узлов (30 км/ч), что является максимальным показателем для кораблей подобного типа»
Это средняя скорость сухогруза современного.
Деньги в твоём кармане заплаченные тебе работодателем — твои или работодателя?
Владел машиной, чистокровный японец — Хонда Одиссей. Аудиосистема алпайн. Куча электронники .
Куда не залазил по ходу подключения carpc в разные системы, то везде метка «сделано в Китае». Апогей — эбу двигателя и плата аудиосистемы.
Никуда японцы не денутся от китая. Иначе мировой рынок потеряют окончательно из-за дороговизны товара.
Т.е если расположение так влияет на мощность, то расположив так неодимовые магниты, мотор станет ещё мощнее и один фиг лучше чем предлагаемый вариант на феропагнитах. В чём тогда цимус?
И водители грузовиков за многие годы сами пришли к оптимальному стилю езды, где скорость 80км/ч у них. Не надо обгонять, средняя по результату такая же у всех.
Про помеху ты не туда упомянул и не от туда. Иди, читай дальше. Особенно разделы со словом «должен»
Потом ещё раз и ещё.
«Большой клиренс позволяет этому минивэну (он рассчитан на шестерых) проехать там, где не смогут проехать многие кроссоверы.»… про клиренс — это было давно, когда на шасси паджеры строилась. Сейчас там обычный клиренс асфальтовый.
Ну и с такой мордой и дизелем на 145, чую максималка 100км/ч будет и то движку тяжко уже.
У тех же BMW и vw жор масла в паспорте прописан и он там таков, что иной 2т мотор позавидует
А Escudo это другой автомобиль
Блокируют не весь впн и даже не большую часть. Бред блокировать его. Всё равно что блокировать tcp.
Это основа современных сетей и жизненно важные для страны конторы/организации через тот же впн работают.
Эксперты блин.
Всё норм с логикой у него.
Вопрос в изначальной цели/рынке. И да, старлинки для гражданского рынка мало смысла, хоть и подходят, но для организации непрерывной связи на поле боя — идеальны.
Как и эти импланты. На гражданку несомненно попадут в каком-то виде. Но основной покупатель сразу прослеживается имеющимся объемом денег и гарантированном постоянном крупном заказе, который гражданский рынок не обеспечит.
Вот знаю 7 человек мотоциклистов(есть же нормально слово), которые точно не попали б никак в «исследование» и они… простые работяги не имеющие к ИТ и инженерии отношения(неожиданно)