Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
чисто юридически, он может назвать это как угодно иначе — хайп будет такой, что всё равно все будут в курсе, что это Майн-2. Слегка изменить концепцию — и никто не докопается.
У меня Майн почти всегда игрался с модами IndustrialCraft, Forestry, BuildCraft, RailCraft и что-то еще по-мелочи (еще до продажи игры майкам).
Моды добавляли электричество, провода, трубы, двигатели, механизмы. В общем, инженерные вещи. Также кучу новых ресурсов и рецептов. (Постройка и запуск ядерного реактора — это вообще та еще история… )
Forestry добавляла селекцию растений.
BuildCraft позволял создавать чертежи и строить здания по ним механизированно.
RailCraft открывал новые варианты в части ж/д: улучшенные рельсы, автоматизация перевозок и т.п.
Без этих вещей ванильный Майнкрафт уже воспринимался как демоверсия.
Хотелось бы увидеть в базе это всё.
Даже не знаю, возможно ли всё так собрать на текущей версии…
ну и тебе звонят/пишут (или даже ты видишь пропущенные по этим индикаторам), и ты должен сперва перевернуть трубку, чтоб понять, надо оно тебе или нет. Смысл класть экраном вниз, чтоб постоянно вертеть телефон и усложнять себе жизнь?..
Не говоря о том, что в принципе не кладу экраном вниз, чтоб экран не тёрся / не царапался.
у меня сейчас Meizu16, на нем белый светодиод ненастраиваемый. Мигает при сообщениях и пропущенных звонках. При том что он олед.
до этого был Willeyfox, там был цветной диод, и можно было настраивать цвет и мигание по желанию: разные цвета на звонки, на смс, на оповещения, на низкий заряд. После этого белый ненастраиваемый светодиод на мейзу выглядел убого.
> А слабо, во все телефоны вернуть индикаторы событий?🤨
ну, технически, AOD на оледах это заменяет…
но светодиод мне больше нравился, особенно цветной настраиваемый.
только, нюанс, что диод должен быть на лицевой панели, а из-за всеобщего помешательства на нулевых рамках его там уже воткнуть некуда.
А эти «два светодиодных кольца» — бессмысленная шляпа, т.к. телефон всегда будет лежать объективом вниз.
как правило, называют ресурс «до ощутимой потери ёмкости», т.е. потери 15-20%. Дальше начинаются «приколы» типа просадок с последующим выключением под нагрузкой и т.п. Ёмкость вроде есть, но пользоваться толком уже нельзя.
Вот вы все прикопались к зазорам…
Какая разница, какой там зазор — 1-2-5-10мм? на что это влияет? Скорость уменьшится, рулиться перестанет, бенза жрать будет больше?
Для перфекционистов — Мерседес, Бентли и т.п., там — любые капризы за ваши деньги.
Поговорив с людьми, кому «надо много и везде ехать», пришёл к выводу, что они привозят свежее авто с японии, ездят год-два, продают с наваром и снова покупают новое с японии. Запчасти и т.п. их потому не интересуют — главное, чтоб авто ликвидное было.
Моды добавляли электричество, провода, трубы, двигатели, механизмы. В общем, инженерные вещи. Также кучу новых ресурсов и рецептов. (Постройка и запуск ядерного реактора — это вообще та еще история… )
Forestry добавляла селекцию растений.
BuildCraft позволял создавать чертежи и строить здания по ним механизированно.
RailCraft открывал новые варианты в части ж/д: улучшенные рельсы, автоматизация перевозок и т.п.
Без этих вещей ванильный Майнкрафт уже воспринимался как демоверсия.
Хотелось бы увидеть в базе это всё.
Даже не знаю, возможно ли всё так собрать на текущей версии…
«каждый должен лохануться по-своему» ©
думаю, там и ДВС новых не продавалось толком…
Сейчас на такое («OMG, они сделали огромные, ужасные, кошмарные РАМКИ!!» ©) шаров хватает только у Сони.
производители считают, что always on display решает этот вопрос.
Не говоря о том, что в принципе не кладу экраном вниз, чтоб экран не тёрся / не царапался.
ну или в боковых карманах штанов не носи, чтоб если укусит, то не не за важные места )
до этого был Willeyfox, там был цветной диод, и можно было настраивать цвет и мигание по желанию: разные цвета на звонки, на смс, на оповещения, на низкий заряд. После этого белый ненастраиваемый светодиод на мейзу выглядел убого.
ну, технически, AOD на оледах это заменяет…
но светодиод мне больше нравился, особенно цветной настраиваемый.
только, нюанс, что диод должен быть на лицевой панели, а из-за всеобщего помешательства на нулевых рамках его там уже воткнуть некуда.
А эти «два светодиодных кольца» — бессмысленная шляпа, т.к. телефон всегда будет лежать объективом вниз.
Какая разница, какой там зазор — 1-2-5-10мм? на что это влияет? Скорость уменьшится, рулиться перестанет, бенза жрать будет больше?
Для перфекционистов — Мерседес, Бентли и т.п., там — любые капризы за ваши деньги.
раньше как-то вполне хватало того, что выше номера, на бампере обходились аккуратной решеткой размером с номер ;)