Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Как раз те, кто разбираются, а не просто покупают по рекламным статьям, сделают выбор совершенно в другом направлении. У меня в авто висит и регик и РД. Трасса/город — 50/50. Так вот РД я забыл уже когда включал, хотя так же — сигнатурный с GPS, POI, обновляемыми базами. В нем просто нет никакой необходимости.
avatar
Читал, только взрывной спрос не означает, что люди осознанно подходят к выбору исходя из текущих реалий. А она такова, что радарной частью уже почти нечего детектировать. И смысл в традиционных детекторах отпадает, будь то это сигнатурный или какой-то другой. POI помогают, но их нужно обновлять ежедневно и в автоматическом режиме. Против мобильных неизлучающих комплексов фиксации не поможет ничего, кроме как бдительность.
avatar
А при чем здесь этот раздел? Вы считаете, что в других странах ситуация с комплексами фиксации иная, там ставят устаревшие доплеровские радары, которые к тому же ещё и значительно дороже?
avatar
Ребята, вы хоть когда-нибудь смотрели — сколько на дорогах вообще сейчас комплексов фиксации с доплеровским радарами?
Реально, кто в последний раз такой видел, особенно не стационарный?
Ну на… зачем эти комбо-уроды с непонятными матрицами?
Вполне достаточно взять хороший, небольшой регик с матрицей IMX678, поставить за небольшие деньги приложение типа Стрелки на ШГУ, ГУ или на телефон. Значительно эффективнее будет.
avatar
Из тех, что имеют не запредельную стоимость — VIOFO, 70Mai, Xiaomi. А там уж выбирайте по вкусу и цвету, наличию экрана, 2-й (3-й) камеры, но на IMX678. Но… ничего идеального не бывает, поэтому, например, в VIOFO, парковочный режим не функциональный, так как ток потребления в нем около 300 mA. По остальным такой информации нет. А у озвученных в авторском тексте вообще не понятно что будет. Рекламы много, конкретики никакой. Хоть бы стоп-кадры в сложных условиях разместили. Но даже этого нет.
avatar
Странно, автор пишет о премиальных региках в 2023 году и тут же упоминает старинную, дешёвую и весьма посредственную матрицу IMX327. В 2023 нужно в этом сегменте смотреть на IMX678, и даже не на IMX415, так как она тоже уже устарела. Хоть бы привел описание и размеры матриц. И где рассказы про FPS в режимах 2k, 4k? Где упоминания о кодеках H.264, H.265? Их связке с процессорами, потоке данных, поддерживаемых и требуемых картах памяти, энергопотреблении в парковочных режимах? Опять одна реклама подвальных китайских поделках Roadgid, Neoline, TrendVision. Тема не раскрыта вообще. Незачет.
avatar
А когда это IMX307 и 327-й успели в топ попасть?
avatar
Китайский Чинт со своим шильдиком рекламируют… Производственная компания аха-ха.
avatar
4k? На каких матрицах без интерполяции оно? Какие накопители нужны для хотя бы 3-х дневной записи 4k 60 fps? SSD на 1 Tb? какие токи потребления будут, что бы при таком потоке в компактном корпусе не спалить матрицу от перегрева?
Не освящён самый главный вопрос — матрица, желательно с показателями размера сенсора, размера точки, минимальной освещенности. Затем проц и разработчик ПО. А вся эта маркетинговая щняга в статье — реклама производителей туфты.
avatar
Так они стоят то в основном с неизлучающими комплексами фиксации. Радар-детектор против них бессилен.
avatar
Можно я отвечу? НИКАКОЙ! В современных условиях никакой РД не нужен. От слова совсем. Я свой перестал запускать, хоть и висит на стекле. Радарная часть этих РД — в принципе прошлый век. Абсолютное большинство новых комплексов фиксации без излучения. Гляньте наименования камер на карте и посмотрите их описание. А детект по координатам намного удобнее в приложениях как на смартфоне, так и на современные ШГУ.
avatar
Справляют нужду что ли часто?
avatar
Вообще не понимаю смысл этих девайсов в эпоху повсеместного внедрения не излучающих устройств видеофиксации. На кой нужна эта радарная часть? Уже даже почти все мобильные комплексы тоже не излучающие. А обновлять базы на этих детекторах то ещё удовольствие.
avatar
Практически все новые комплексы видео фиксации вообще ничего не излучают. Толку от радарной части устройства, в этом случае, ноль. Тоже касается и лазерных детекторов — если сработало предупреждение, то уже поздно тормозить. В авто имею и одно и другое. Так вот физический радар-детектор уже забыл когда запускал.
avatar
После того, как уже проехал, то есть когда уже поздно.
avatar
Чёрное Зеркало закончилось на 4-м сезоне. И 5-й и 6-й — даже в подмётки не годится. Все стало предсказуемым, не интересным.
avatar
БЗ2 — Бреды китайских сумасшедших! Такую муть и несопоставимость с физикой ещё нужно как-то выдумать! Однозначно антилидер любого рейтинга фантастики.
avatar
Видоизмененный Углерод — полнейшая шляпа. Игра главного актера никакущая
avatar
По мне так Видоизмененный Углерод — шлак наискучнейший не в последнюю очередь из-за главного актера. Самый лучший по моему мнению — это Экспансия (Пространство). Но у них последний сезон подкачал сильно — когда за его съемки взялся Amazon и Netflix. Руки бы им оторвать за это.
avatar
Киньте ссылку на такой, как у вас без этой проблемы.
20. у меня такой, БЕЗ этой проблемы. Брал на алях.
Попутно замечу, что я делал сам подобный прибор, только поточнее. Так вот, во всех варинтах что я знаю применяется фазовый метод. Есть излучатель и несколько приемников сигнала. Прибор анализирует сдвиг фаз между четырьмя откликами (четыре фазы получается) и по сдвигу определяет текущее положение в пределах одного сегмента измерений. Один сегмент 5,08 мм вроде, если мне память не изменяет.
Таким образом, если прибор производит сканирование с низкой частотой, то при быстром перемещении получается проскакивание одного из участков в 5,08 мм. В основном, все дерьмовые штангены строятся по одному из старых ворованных американских патентов от 1976 что-ли года, где эта проблема присутствует. В новых штангенах китайские инженеры повысили частоту сканирования и проблема перескока по сегментам ушла.Последний раз редактировалось 3 февраля 2021, 11:41