Как добраться до места назначения без штрафов: обзор сигнатурного радар-детектора TrendVision Drive-1000 Signature

Выбрал такой для поездки на отдых и не пожалел — ни одного штрафа и нет ложных срабатываний. TrendVision Drive-1000 Signature (LNA) — это компактный радар детектор на основе улучшенного радарного модуля с сигнатурным определением излучения. «Ловит» несколько диапазонов, имеет современные встроенные сигнатуры для детектирования, дополнительно оснащен GPS-модулем. Одна из самых современных моделей на российском рынке.

Характеристики:

• Бренд: TrendVision
• Модель: Drive-1000 Signature
• Тип: гибридный радар детектор со встроенным GPS-информером и с сигнатурным определением излучения
• Процессор: BMC51A (8 bit MCU)
• Тип крепления: крепление на присоске
• Тип питания: 12 В от прикуривателя, встроенный аккумулятор 240 мАч

Это не видеорегистратор и не гибрид — это специализированное устройство, предназначенное для оповещения водителя о режиме движения и о превышении скоростного режима. Радар-детектор TrendVision Drive-1000 Signature (LNA) поставляется в компактной упаковке и довольно удобен в использовании. На обороте упаковки приводятся подробные характеристики модели.

В комплектацию входит сам детектор TrendVision, кронштейн с присосками, кабель для подключения к компьютеру, кабель питания в прикуриватель, инструкция для пользователя. Обратите внимание, имеются в комплекте также запасные плавки вставки — на всякий случай.

Если открыть руководство пользователя, то можно увидеть внушительный список обнаруживаемых типов радаров и детектируемых диапазонов. Также приводится инструкция по использованию и рекомендации по установке в автомобиле.

Внешний вид радар-детектора TrendVision представлен на фотографиях ниже. Обратите внимание на полупрозрачный «фасад» детектора — под ним скрывается высокочастотная приёмная антенна (рупор, микрополосковый переход), а также рядом имеется «окошко» для приема ИК-лучей и лазера. На левой стороне корпуса размещается гнездо для подключения питания (круглый джек 12 В), рядом — регулятор громкости сигнала оповещения. На правой стороне имеется MiniUSB для подключения к компьютеру. В верхней части панели, ближе к пользователю, размещается кнопочная панель (меню, стрелки выбора опций, быстрый выбор режима, приглушение сигнала оповещения).

Устанавливается детектор на специальную скобу-кронштейн и крепится на лобовое стекло с помощью двух присосок. Снимается без следов, достаточно потянуть за «язычок» присоски. Компактные размеры позволяют разместить детектор таким образом, что корпус не будет мешать обзору водителя и не будет отвлекать от дороги.

Для монтажа выбираем удобное место, не закрывающее обзор водителю. Я обычно размещаю практически вплотную к панели, по центру или ближе к пассажирской части. Кабель можно проложить до прикуривателя. Есть и полезная функция — дублер питания прикуривателя в штекере. То есть можно одновременно использовать радар-детектор и, например, подзаряжать смартфон через адаптер.

После установки прокатился по местным дорогам и оценил работу детектора, а также его место размещения (ближе к правой стойке). Не мешает совершенно, не отвлекает. Рукой дотягиваюсь чтобы отрегулировать громкость.

При подаче питания (включения зажигания) на дисплее появляется надпись TRENDVISION, версия прошивки, загружается программное обеспечение, детектор переходит в режим приёма. В «спокойном» состоянии на дисплее отображается текущее время.

На дисплее отображаются детектируемые диапазоны и распознается тип поста (камера, мобильный пост, «засада» и т. д.), также отображается ограничение скорости и текущее значение скорости автомобиля. Отмечу удобно расположенную регулировку громкости оповещения — можно практически не отвлекаясь, на ощупь, уменьшить звук. Можно воспользоваться клавишей «Mute». Также имеется кнопка для быстрого выбора режима (город/трасса). За поездку не было ложных срабатываний, которые бывают у дешевых версий детекторов, например, от автоматических раздвижных дверей на заправках или от системы помощи водителю на едущем впереди автомобиле. И те, и те излучают, но благодаря сигнатурному определению сигналы фильтруются. На старом моем детекторе подобной функции не было, так что новинка однозначно хороша.

Что касается моего использования, то брал специально для путешествия на юг. Как известно, на трассе М-4 камера расположены практически на всем протяжении трассы и довольно легко «нарваться» на штраф за превышение скорости. Так вот с помощью этого радар-детектора я не «привез» ни одного штрафа. Фактически, затраты на приобретение окупились за одну-единственную поездку.

Обратите внимание — для устройства регулярно выпускают обновления баз и прошивок. Для загрузки и обновления баз скачиваем драйвер, приложение для загрузки, а также саму базу камер. В приложении доступны детальные настройки самого детектора, вкладка с обновлением ПО, а также загрузка баз. Процедура занимает минимум времени. Потребуется MiniUSB кабель из комплекта для подключения к компьютеру.

Приобрести радар-детектор TrendVision Drive-1000 Signature LNA можно на Яндекс.Маркете (по акции). Рекомендую, в особенности если ваша работа связана с частыми поездками по федеральным трассам или же вы планируете поездку на отдых. Вот такой радар-детектор способен окупиться за одну поездку.

Другие модели автогаджетов можно посмотреть по ссылкам:

Аккумуляторный гайковерт: какой лучше выбрать? Сравнение двух моделей с Алиэкспресс.

Как завести двигатель в мороз с помощью стартджампера.

Как обогреть гараж зимой: дизельный обогреватель на 8 кВт.

Другие обзоры и тесты смартфонов, инструмента и гаджетов вы можете найти в моем профиле и по ссылкам ниже. Спасибо за внимание!

Реклама: ООО «ЯНДЕКС» ИНН 7736207543 ОГРН 1027700229193, erid=Kra245s5N

Источник: Ссылка на официальный сайт TrendVision