Дисмас

Проще Прокопенко в емкость для стирки засунуть — и гадать, что будет в результате: истина, или (научная) проблема. Гранитные блоки «исчо» можно попробовать (в машинке), или «Асю» — на мостках для стирки, она содой и золой всё пятна ототрёт:)

А шарики из золотой амальгамы на что способны? Короче, шарики из фольги — постиранные шапочки из фольги:)

В таком случае, это «толщина», а уж никак не «ширина».

У Вас странный «реальный мир»:), мосье «моглик». В Хьюстоне (хотя за ваш «хьюстон» не скажу), как известно, если что и есть, то проблемы. В т.ч. с «лунным грунтом».

Вы бы ещё поинтересовались, что по данным Росавиации есть на Камчатке. Планетологией занимается не Роскосмос.

Малая секунда не является усложнением, просто несколько другая (в сравнении с центральной секундой) схема ангренажа.

Это не советская «Слава», у этих корпус — либо алюминиевый сплав, либо сталь (в зависимости от цены). Про неусточивый материал советских корпусов… смотря как хранили, если как швейцарские, то сохранность ни чуть не хуже свиссовской нержавейки (по корпусам 1 МЧЗ 50-60гг, во всяком случае).

Да и вибраций (как и резких «кручений-верчений», ударов) не любит от слова совсем.

Вопрос лишь в одном — при постоянной работе сектора автоподзавода как бы ось ротора (старые модели, тот же «Улисс Нардэн») не сбилась, или подшипник не посыпался… лет через 10-ть. Но, ручной завод надёжнее, заводная пружина и дешевле и замену через 10-ть лет (да и через 50-т) найти проще:)