Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 2
Продешевили, надо было ставить ценник 5млн, премиум всё же. А так, если хотят продавать, то в сегменте недорогого С класса и ценой в 0.9-1,05млн, наверное, будет продаваться
- 2
многие крупные заводы работают по таким схемам, без перерывов
- 2
за 20-22 тысячи$ вполне себе неплохой вариант был бы
- 2
хэтчбек А класса за 20 тысяч$+, ну такое, а что по запчастям?
- 2
за 800-850 тысяч в базе, будет вполне себе народный автомобиль, по китайским ценам — вряд ли
- 2
это где зарплата водителя такси чистыми 150 тысяч? в центре Москвы? возьмите какой-нибудь Абакан, Читу и другой среднестатистический медианный город.
- 2
аккумулятор несложно заменить при необходимости. А вот неспособность скачать новые приложения либо обновить старые это реальная проблема на старых ios.
- 2
Наверное, вы правы. Тогда дорого.
- 2
Не надо новых грант, сделайте весту за вменяемые деньги(до 10 тысяч$)
- 2
так имеется в виду премиальная веста за 3.5 млн
- 2
Вполне неплохой вариант, бюджетный C класс за 14 тысяч$, для целевой аудитории что в Китае, что в России самое то. А не супер бюджетный B класс за 25-35 тысяч$.
- 2
из разряда премиального 2107. Его даже за 2млн никто не брал бы. Цена на данную весту в 700-800 в базе могла бы быть оправдана для служб такси и непритязательных автовладельцев из народа. Кроме цены данная веста больше ничем на премиум не тянет, даже на бюджетный C класс.
- 2
вот уже более менее адекватный ценник
- 2
ценник высоковат.
- 2
да, но за эти деньги должен быть комфортный большой и безопасный! автомобиль для семьи, веста не подходит, а тем более ваз 2105/07 не подходит
- 2
вполне адекватный ценник, с учетом медианных доходов населения(4 тысячи$ чистыми), примерно 7 чистых зарплат(в месяц) обычного рабочего или 3-4 зарплаты на семью из двух работающих и можно приобрести более менее нормальный семейный автомобиль d класса(tayota camry).
- 2
да, с учетом льгот и субсидий автовазу от нас(с налогов)
- 2
Вполне себе неплохой вариант, бюджетный С класс по обычной цене весты(до странных повышений цены)600-700 тысяч
- 2
Вполне нормальная цена. Но 9.2 тысячи $ разве это «всего»? Это средний китаец должен не есть не пить год, чтобы купить данную бюджетную повозку.
- 2
вертолет это дорого, и он, вероятно, не всегда под рукой, а дрон с винтовкой это тема