user123123

если не уберут таможенные пошлины, скоро цены на дешевые автомобили будут как на Кубе, учитывая потенциальную потребность рынка в России в 3-3.5млн новых автомобилей в год.

всё зависит от задач, которые выполняет компьютер, если там стоит core2 duo, то в задачи, скорее всего, входят чтение новостей в браузере, ворд и excel, возможно какой-то старый, не особо требовательный, софт. Для всех этих задач e5450 за глаза.

хватит уже сидеть на таком старье, когда можно поставить 4 ядерного монстра xeon e5450.

Понятно, кто заказал эту статистику :)

если будет примерно 11-13.900 тысяч$, то как вариант для такси вполне норм.

20 тысяч$ это очень дорого за бюджетный китайский хэтчбек B класса.

Учитывая, что это Ниссан, ценник вполне неплох за бюджетный японский C класс.

40 тысяч за полноразмерный семейный кроссовер? Это очень дорого для средней семьи с бюджетом 8-10 тысяч чистых $ в месяц, учитывая все расходы.

Дорого, для американского среднего класса.

а когда уже будет удешевление?

за свои 14.5 тысяч$ вполне неплохо.

вроде ж должен был стать на много дешевле

20-22 за бюджетный C класс это не нормальная цена

верно. Ошибка :( Скорее «бюджетный»(начальный) E класс, если можно так сказать.

вы правы, ошибся.

бюджетный b класс за 1.7млн. Дорого.

за свои деньги, вполне неплохо

Очень дорого. Целевая аудитория не оценет. 20-22 тысячи в базе оптимальная цена для данного семейного седана D класса.

очень неплохо, для владельца станка

новым за 300-350 тысяч, возможно, и продавался бы