user123123

их себестоимость на вазовском производстве по 100-200 рублей, если их не закупают через левые фирмы.

в минус продавать не будут. За свои 17к вполне нормальный вариант для семьи.

что по ценам? народу пора обновлять автопарк, тысяч 400-500 в базе будет в самый раз.

вполне адекватный ценник за самый бюджетный китайский b класс

что там с ШИМ, интересно

такие цены обусловлены покупательной способностью целевой аудитории. По цене квартиры мало кто будет покупать бюджетный пустой b класс от ваза

цена в рынке, для нормальных продаж, должна быть в районе 12-15 тысяч$(1.2 млн) в базе

3 млн(почти 40 тысяч$) за компактный бюджетный кроссовер B класса от Лады с двигателем 120 л.с.??

все верно. Эта мера только сыграла на руку акционерам автоваза, а народ получил цены x2

в точку, а у многих 70-80к это на двоих

да, возможно на какое-то время(неделя -две) станет.

Все равно очень дорого для целевой аудитории(семьи с доходом среднего класса)

собрана в 2025

а зачем так напрягаться? можно повысить стоимость утилизации

их очень много, в основном из Китая. У официалов джили конский ценник, x3.

как альтернатива гибридам, за 2.6 млн вполне нормально.

за +-3млн вполне неплохо

оцинковка когда?

за 550-690 тысяч, да. А за почти 20 тысяч$ нет, целевой аудитории не интересно.

Это не копейки, а вполне адекватная цена для целевой аудитории бюджетного пустого седана C класса. В убыток продавать не будут.