user123123

это воздушное судно вертикального взлета и посадки.

в точку

похож на немного перелицованный geely x7(он же emgrand x7)

если еще и материнка на ддр3(а не ддр2), то с 4 ядерным xeon e5450 для офиса еще лет на 20 хватит

и всё равно не в убыток

800-900 тысяч в средней комплектации, не более.

если это правда, то что-то тут не так

ни 40%, ни тем более 11% как-то с рыночными ценами не сходятся. Был 1млн, стало 2. Это минимум 100% роста цены.

ваша зп ни о чём не говорит, лучше смотреть медианную по стране, максимум выросла в 1.5 раза

как раз брал новый ceed jd 1.6 бензиновый в универсале в 2014 году из салона за 714 тысяч(14 тысяч$ на тот момент). За 10 лет цена в рублях выросла в 4 раза при тех же зп

для b класса дорого, даже для японцев

а ещё можно так, спрос растёт-объемы производства снижаются/не растут(монополисту можно сказать, что цеха залило, чипы закончились, погода плохая, рабочие устроили забастовку, логистика плохо работает, оборудование не завезли)-цены растут(можно снимать повышенные прибыли)

именно так, какой-нибудь древний xeon e5450 и две ddr2/ddr3(зависит от материнской платы) по 8gb в двуканале.

10-15 летний хлам. За такие деньги должен быть рынок новых автомобилей для народа, для семей, а не вот эта недвижимость

купят, зависит от ценника.

Чуть ближе к реальности, но всё еще очень дорого для потенциальных покупателей.

за 800-900 тысяч брали бы. За 2млн точно нет

Компетентные органы должны заняться проблемой цен на рынке автомобилей, а то скоро средний класс на телеги перейдёт. А китайцы, если захотят, просто друг с другом договорятся и цены снижать не будут, тем более не зная курса доллара через месяц-два

за свои 13-14 тысяч$ вполне неплохой вариант, лучше 3 дверной нивы, наверное.

старый 20 летний бу шрот