- 2
Стесняюсь спросить, а если он 11 миллиардов не отдаст? :) :) :)
- 2
Какие интересные в Китае законы о защите прав потребителей, оказывается. :)
- 2
Ждут ли нас удивительные факты расследований что недостаточное количество больших черных инструментов у больших черных ребят негативно влияло на удовлетворенность коллектива всех двадцати тысяч различных полов? :)
- 2
Тут больше похоже на изобретение советского такси. Это когда водитель выбирает куда ему выгодно и интересно, а потом набирает к первому пассажиру еще 2 примерно в ту же степь. Цена объявляется заранее всем и платят все одинаково. :) Три счетчика это тогда называлось. Если таксист видел семью, что ему было вообще невыгодно, то сразу тоже объявлял два или три счетчика нужно оплатить иначе автобус вон там. :)
- 2
Не понимаю почему все ждут что от простого переноса чего-либо по месту приобретения оно должно стать дешевле. У нас тут не страна где работают за миску риса, и у нас чем дальше тем больше принято налоги все-таки платить. Откуда оно должно дешевле-то быть.
- 2
Не было. Потому что полностью выплатив за 25 лет (нам на такой срок дали) стоимость жилья ты не становился в итоге его собственником. За эти дикие деньги это было всего лишь скоростное продвижение по огромной очереди.
- 2
Я лично в Античиполлино тоже пожил. 90-е называется. Никаких налогов никто в подавляющей массе не платил. Ставка за обналичку 0,8-1,5%, чеки для авансовых отчетов продаются на рынке, водилы лепят левые чеки прямо на трассе. От красота-то была.
- 2
Я лично в Античиполлино тоже пожил. 90-е называется. Никаких налогов никто в подавляющей массе не платил. Ставка за обналичку 0,8-1,5%, чеки для авансовых отчетов продаются на рынке, водилы лепят левые чеки прямо на трассе. От красота-то была.
- 2
Они же хотят послать Китай и все делать в Индии, как обычно за миску риса. Что ж мешает?
- 2
Хотелось бы узнать конечную цель битвы. Миллиард мегабайт памяти мы поставим чтобы... что? :)
- 2
Это MG кто только не насиловал, если не ошибаюсь в свое время даже сынок нашего очередного олигарха. Там после всех этих изнасилований что осталось, с учетом того что это изначально одна из худших английских машин была... Народ понятно осторожничает. :)
- 2
Тут возразить нечем. Не портится по 3 недели даже вскрытая :)
- 2
В целом-то в СССР за Ниву тоже заламывали нереальные цены. Сразу со старта она дороже 10.000 стоила, потом отдельным постановлением правительства цену снизили до 8500. Чтобы было понятно сколько это, моя семья, вступив в жилищный кооператив получила советскую ипотеку за двухкомнатную площадью 50 в Ленинграде на сумму 10500 рублей. Т.е. Нива в СССР стоила двушке во втором городе страны.
- 2
А дальше пока не получилось. Была же идея что будет полный автопилот. Это не произошло и когда еще произойдет неизвестно. А тем временем народ покатался, посмотрел, салон убожество, внешний вид тоже приелся, кругом куча куда более симпатичных тачанок образовалась, но и главный вопрос, пользоваться электричеством оказалось ни разу не дешево на круг и куда менее удобно чем традиционным ДВС со всеми его недостатками.
- 2
Тут же в чем проблема. Смотрите, с 90-х, благодаря Борису Николаевичу и его западным кураторам у нас сформировалась паутина коррупционных связей, пронизавшая сверху донизу совершенно все сферы, за исключением разве только совсем важных для жизни страны. Требовать от Путина чтобы он раз и "навел порядок" это значит чтобы он стал Павлом Первым, которого в своем же замке удушили господа, которым на яйца этот оболганный впоследствие российский император наступил буквально на яйца. И на те же английские деньги привет, шарфик на горло и все. Нельзя за пару лет, за десяток лет даже переделать схему, которая родилась даже не в период Ельцина, а еще задолго до него. Все повязаны схемами и родней. Но сейчас видно что даже высокие должности не гарантия ничего. Понемногу разгребем. Путин не спешит и правильно делает, нельзя нам чтобы он повторил участь Павла.
- 2
60% населения моложе 30 лет это что у них там стариков со скал скидывают?
- 2
Спасибо, сметанку без молочных жиров с честным знаком кушаю регулярно :)
- 2
А и третий не до конца понятен. Сидит в кабине и засыпает "контролер-машинист". Делать ему нечего от слова "вообще". Ну понятно как на ж/д каждый отрезок времени сигнализация и дави кнопку, чтобы система знала что ты еще не заснул. Еще какие задачи?
- 2
А это тут при чем? Говорю как владелец с нуля до 12 лет Пежо Боксер 3. Отличный бус. Пару лет побыл в бизнесе, потом его забрал в семью. Недостатки имеются, но это отличный LCV.
- 2
Кто-нибудь может объяснить зачем в принципе это все нужно? У нас куча вакансий везде, нам не хватает водителей грузовиков, слесарей, токарей, фрезеровщиков, сантехников, электриков, везде куда ни посмотри. Нахрен нам нужен "завод" по наклейке шильдиков а-ля "москвич"? Ушел VW ну и закрыли ворота, забыли. Все. Покупаем чери там, где оно и производится. Зачем нужны "заводы", которые не приносят ни технологий, ничего. Как "Москвич" 4.5 миллиарда убытка тут публиковали. И людям это все зачем нужно? За 40.000 зарплаты? Так сел на грузовик и минимум 100 будешь получать. Я ничего не понимаю, кроме как "отрапортовать главному и помыть бабла".