Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Скорей бы, я вчера начал в киберпанк 2077 играть. Два дня выбирал стрижку, соски и вагину героини, но вчера наконец все стало хорошо и я поехал в найтсити :)
avatar
«Так, коробка довольно резко реагирует на первое касание педали газа (в начале движения). Ручной режим переключения передач — с защитой от дурака: выкрутить передачу «в звон» не получится — коробка сама переключится на высшую. Что это дает? Чуть больше расширяет диапазон переключения передач: то есть переключения происходят на чуть более высоких оборотах. Но, что интересно, если на повышенные передачи коробка переключается автоматически сама, то на пониженные не переключается вообще никак.»
Если то что «рвет со старта чуть погладь педаль» я понял, то дальше не понял вообще ничего. Какие еще «высшие, и низшие передачи» нашлись внезапно у вариатора? Это бесступенчатая трансмиссия вообще-то.
avatar
У весты другая проблема. Сначала дилер должен понять что конкретно в этой весте установлено. Она уже давно как китайпром, вот 100 машин с тормозами от «хуньчинлин», а следующие сто с «линьхуньчань». :)
avatar
Фуфло полное. Живу тут рядом с поселковым «суперрестораном», который начинал ну так еще себе, а в настоящее время стал обычной говностоловкой для туристов. Но в яндексе на 1 реальный отзыв что «я не видел еще топором нарубленного оливье даже без горошка за 300р порция и холодного недогретого в микроволновке борща», все равно 100 купленных отзывов с текстом типа «мы коренные москвичи, приехали к вам в зажопинск и не знали что так вкусно можно поесть, у нас в Москве такого класса ресторанов нет». :) :)
avatar
Не фанат данного автомобиля, но если зип будет из разных стран, а сам проект авто и полная сборка здесь, то это ровно тоже самое что делает сейчас совершенно любой известный автоконцерн в мире, включая даже богоизбранную тойоту в которой давным-давно куча китайской электроники.
avatar
Привезли на рынок с гнилыми помидорами контейнер свежих. Понятно что тут же очередь и цена формируется от спроса.
avatar
Вот реально союз двух государств. Никто ничего не производит, но зарабатывают оба, одни на перетарке, вторые на перетаможке. :)
avatar
Какие еще миллиарды, на дворе 7532 год от сотворения мира. :)
avatar
У главы видимо подгорает. Налоговые поступления в бюджет по итогам как обычно мегасуперльготного периода видать оказались далеко не те, что ожидались. Срочно нужен внешний враг :)
avatar
Это очень нужно сберу, потому что найдется определенная масса людей, имеющих на руках кредитки, а не только дебетовку. И тогда произойдет то, что эти люди даже не подумают проверить, а узнают только когда им неплохо прилетит за кредит. :)
avatar
Пук в лужу. В долларах как раз ничего не поменялось :) Привет ципсе
avatar
Будет ВАЗ так активно цены увеличивать, скоро местами поменяются :)
avatar
«JLH-4G20TDB плохо переносит некачественный бензин. Поэтому заливать нужно АИ-95, а в жару для исключения детонации лучше использовать топливо АИ-98 или АИ-100.»
Это вообще про что разговор, про качество или про сортность топлива?
avatar
А потом штаты, видя что катастрофически отстают в технологиях устроили обрушение Токийской биржи, и с тех пор в стране Японии стагфляция, что порождает огромное количество проблем. Не все там так радужно, в стране где все радужно старики не стоят за прилавками до 95 лет пока за ними же и не помрут.
avatar
Мифология вещь великая. На самом деле деньги можно было как раз ЗАРАБАТЫВАТЬ. Легально я имею в виду. Нелегально тоже на всем периоде жизни СССР, но мы не будем касаться этого. Итак. В 20е можно было много и легально заработать в период НЭПа. Потом он прекратился, но с приходом во власть Иосифа Сталина на удивление тоже можно было ЗАРАБОТАТЬ. В системе промкооперации. Трудясь в так называемых артелях. Чтобы было понятно, в период войны телогрейки, варежки, по сути все такое что не касалось оружия, патронов и т.п. шили в огромном количестве для фронта как раз артели. И не бесплатно. Хрущев прикончил эту тему как раз потому что изумился громадному разрыву в доходах между рабочими на гос. предприятиях и в артелях. Однако он дал возможность заработать на своих идиотских проектах. Можно было завербоваться на целину, там платили очень и очень неплохо. При Брежневе народ мчался осваивать север, строить БАМ, тесть строил в Казахстане электростанцию и от недостатка заработка никак не страдал. То есть на всем периоде для тех кто искал возможность заработать, она на самом деле была. Гнило то, где непосредственно управляло государство со своими дурацкими понятиями что санитарка в больнице за 70р и врач за 110 это нормально. Но мужик мог поехать рулить камазом в какой-нибудь Братск и у него из штанов тысячи летом на курортах вываливались в итоге. Развалился же он тоже не по велению народов, а по желанию отдельных удельных князей править не в составе Политбюро, а лично властвовать над своей нацией.
avatar
Капец табличка для сравнения. В стиле «что лучше, БелАЗ на 240 тонн или Боинг 737». :)
avatar
Ух ты, радиола Рекорд на колесах
avatar
Кто-нибудь мне может пояснить, кроме «звездных войн» какая еще необходимость в этих ИИ? Оставить без работы миллионы достаточно квалифицированных людей в разных отраслях? Спустить человеков на уровень кинофильма матрица? Или еще зачем? Я не иронизирую, просто не очень понимаю куда все эти инвестиции кроме войны пойдут.
avatar
А как определить «нужное время»? Все заявки поданные к моменту икс подаются одновременно? И как быть если их количество превышает вместимость? Кто тут будет первый?
avatar
Достаточно надежен… А то что недавно здесь же писали про необходимость полной замены масла (16т.р.) каждые 30 т.км это в итоге неправда?