Мишаня

2 нм будет, получается, ещё плотнее набит заказами. Плотнее чем любой другой до него. А ведь чипы сами по себе дороже там. В общем, опять все подорожает, все процессоры, все видеокарты, может только что-то с маленьким чипом на низкие частоты будет не такое дорогое.

За 79 баксов сгодится изображение показывать.

А иранские физики-ядерщики тоже самоуничтожались? Сгорели на работе?

Тоже не понял. Или они в кодовых именах ограничены коротким списком. Ой, названия кончились, давай заново.

Слушайте, но это же почти в каждом поколении так. Ну уж точно в каждом поколении, в каком сменился техпроцесс. До сих пор эту задачу решали всякий раз, наверное и тут что-то сообразят.

Предположу, что раньше Интел планировала выпуск в 2025 году. Тогда фраза про «откладывает» имеет смысл.

Атомизация общества набирает обороты, поэтому вполне очевидно, что искусственные собеседники будут только набирать популярность. Всякие там советы попрощаться останутся невостребованными.

Чем хороши такие кражи — народу задействована уйма. Это ж не три бандюгана, которые после дела растворились. Сдавать будут друг друга оптом и в розницу. Сядут все.

Подушним насчёт совместно нажитого имущества? Или может жена выселит мужа из квартирки и он будет в коробке на улице спать? Ну, прямо в браке?
Будьте крайне осторожны при использовании слов «все, всегда, никогда, никто» и прочих подобных.

Высший средний класс США — адвокаты — сейчас напряглись. А вообще судья должна была в ответ представить свой аватар. Вот и поговорили бы аватар с аватаром.

Вот мне интересно, а нафига спрашивать компанию? Они даже когда очень плохо могут сделать красиво. Оставить офис и там одного сотрудника и уборщицу. Типа, салон вот он, всё работает. Спрашивать надо сотрудников — уволили вас или нет. Или отправили в простой, в отпуск, в шиномонтаж, к черту на кулички и прочее. Но это ж журналистская работа, тяжёлая и неблагодарная, а кому она нужна в эпоху вспыхивающих и гаснущих инфоповодов.

Сделать из неё аэрогель

Вот я тоже подумал. Вот он держит-держит эти знакопеременные нагрузки, и именно в этом месте не разрушается. А не лопнет он потом весь, как стекло? Впрочем, от технологий материалов я, по сути, бесконечно далёк, так, потрындеть. Кроме того, разработать и внедрить — это две совершенно разные задачи.

В этом ролике он советует откатиться на 566.36 WHQL и это решило минимум одну мою проблему — Fallout 4 вылетал на рабочий стол примерно через минуту игры, а я её намеренно не проходил на 1080 Ti, думал, обновлюсь и уж тогда. Уж тогда выявились краши, а вот теперь можно и пройти.

Во накинулись, да это ж первенец, кривой и ограниченный. Главное что прецедент создан и протоптан путь в бюрократических оврагах на транспорт такого совмещённого типа. Лет через сто, может, будет привычным делом. А может отомрет под давлением чего-то другого.

При том, что самая дохлая 3050, которая тоже Ampere, имеет 4.8 TFlops, 2304 ядер и 70W tdp (или что за размерность там у NV), чип очень маломощный на сегодня. Ну и ладно, зато себестоимость должна быть ого-го. 8 nm Samsung при том, что чипы 30 серии сняты с производства, конвейер надо полагать почти свободен. Неудивительно, что уложились в 450 очень уже инфляционных баксов за готовое устройство.

«Инсайдер MLID, известный такой себе точностью предыдущих утечек». Он про Arrow Lake сказал, что 25-35% прироста IPC к предыдущему поколению. И что характерно, не соврал, только это было про E-ядра. Как там в американском меме, low accuracy, high precision.
А тут в утечке про часть Zen 6 продуктов что 2 nm, это автоматически 2027+ год массового производства.

А в прошлый раз японцы попали в немилость до Перл-Харбора или после? Лень гуглить. В общем, картина понятная и так.

Да, только мы не претендуем, если по-серьезному.

Если его производить очень малыми партиями (или штучно, как это сейчас происходит), высоченная цена гарантирована. Как и проблемы с запчастями. Нужно готовить пилотов и техников под этот тип (это месяцы, в течение которых персонал зарплату получает, а не работает — плюс учебу надо оплатить обучающей конторе), а в тех организациях, где они уже эксплуатируются и есть подготовленный персонал, нет нужды во многих дополнительных самолетах. По сравнению с 757-200 (вы их без очков, так сказать, даже не отличите) берет на тонну больше топлива, а летит, грубо говоря, на тысячу километров меньше, и двигатели менее надёжные (хотя сейчас, говорят, уже всё очень неплохо). Пилотов, кстати, насколько я знаю, всё ещё трое в кабине (кажется, не всё ли равно — двое или трое; ну расходы на летный состав полуторакратные на всё — зарплаты, гостиницы, налоги, суточные, полетные и всё такое прочее).
Это просто что в голову сразу приходит. Наверняка ещё есть причины, и подозреваю фундаментальная — это отсутствие лизинга по приемлемым ценам? (тут не уверен, не финансист) За границей-то брали иностранные суда б/у и дешево, и на очень длинные срока. А тут новые, а у нас новые могут себе позволить только те, кто сидит на госбабках — Аэрофлот, Победа и может быть Россия. Ещё когда-то Волга-Днепр могли, но те времена позади.