101518809092307678513@google

Да без разницы на самом деле. Пусть просто сделают средненький ремонтопригодный СВОЙ движок.

Не надо нам «передовых» двигателей. Сделайте надежный восьмиклапанник из 80-х на 90-120 лошадок. Примерно такой как на «Нексии» ставят.
Закроет 80% потребностей недорогих автомобилей

Это ж надо же. Ты так видать, оголодал, бедняга что за 15 рублей любую ахинею пишешь. Лишь бы к месту и не к месту неких свидомитов приплести.
Тем самым ты отвлекаешь внимание от истинных виновников провала — то есть нынешних руководителей.

. Когда, наконец-то, там в руководство начнут назначать этих самых инженеров, вот тогда, может, что-то и получится.

Наверху уже наелись инженеров. Досыта.
Думаете просто так после амбициозного Королёва назначили лояльного Мишина? А потом согласного со всеми Глушко.

При СССР (о возвращении в который народ мечтает) такие новости на ТВ были каждый день и занимали процентов 30 времени в выпусках.
Уж не знаю — кто их смотрел. Но то что показывали — это точно.

Ну я не зря про неграмотного Мурзика написал.
Вы в принципе не понимаете о чем пишете. Но пишете чушь конкретную.

Тучные Нулевые — прямое следствие экономической политики либералов 90-х. Не понимать этого может только необразованный мурзик с мышлением аквариумной рыбки.
А когда стали сворачивать либеральную экономическую политику — получили спад во всем.

Надеюсь, «Рувики» станет аналогом «Википедии», в котором исполняются российские законы и публикуются экспертные верифицированные материалы по той или иной тематике. Такой подход особенно ценен сейчас, когда интернет переполнен фейками и материалами с однобокой подачей информации. Та же «Википедия», что было продемонстрировано во время СВО, не способна давать пользователю объективную картину мира», — подчеркнул Александр Хинштейн.

А ведь всего месяц и шесть дней назад здесь же в новостях про подорожание
«Есть и более кардинальные заявления пресс-службы АвтоВАЗа журналистам:
Полный бред и фантазии. Компания опровергает эти слухи и призывает не распространять заведомо ложную информацию.»
https://www.ixbt.com/news/2023/07/12/avtomobili-lada-podorozhajut-s-oktjabrja-avtovaz-oprovergaet.html

Пусть в МАИ хотя бы для разминки автомат для Жигулей создадут, лет на 10 жизни и 300 тыщ км. Как пробный шар, так сказать. Показать силу ума :)

Думаешь просто так производство Жигулей в Ижевск переводят? Автомат местного производства будет в комплекте.
Разработки самого Михаила Калашникова!

Предполагается, что силовая установка будет создавать тягу, используя газы из атмосферы — азот и кислород. Таким образом, время работы двигателя никак не будет ограничено запасом топлива.
А автомобили не могут на таком же принципе ездить?

И самая гордая птица — Главный Эффективный Менеджер в Кремле.

В данном случае это выделение сотен миллиардов им в карманы. Чего ж не радоваться-то?

В истории России за последние лет 600 ничего подобного не было. И не будет — у нас особый путь.

УзДэу во-первых давно не существует. Называется по-другому
Во-вторых ту же Нексию по полному циклу собирали еще в нулевых. Процент выше ста бывает только на выборах.

дэу нексия стоит у подъезда -)

Дэу нексия — глубоко модернизироавнный Опель Кадет. Восемьдесятлохматого года.
Кстати, прекрасная машинка. Простая и надёжная. Безотказная.
Движки с коробкой индийские.

Чушь собачья. Не взлетело потому что НЕ ПОКУПАЛИ. Пока что единственная система которая дышит хоть и плохо — китайская. Ну так там и пользователей достаточно чтобы окупить и язык китайский — поэтому ни с кем не конкурирует.
Российская система сдохнет как только откроют опять границы или как государство перестанет деньги давать.

Я всегда говорил что облачные сервисы, в которых пользователю де-факто и де-юре ничего не принадлежит это зло. А хранить важные документы только там это просто ССЗБ в наше время, давно было пора наделать копий и искать альтернативы.

Например 1С? Еще какое зло! Тоже вовсю облака продвигает

..
А вообще удивляет то, как наши «коммерсанты» вопреки законам бизнеса не с массовым потребителем пытают счастье смартфонов на Авроре, а с кучкой чиновников.

Потому что Sailfish «не взлетел» нигде. Коммерсанты никогда не будут заниматься ПРОВАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ.
Чиновников же можно напрячь из-под палки. К тому же Государству до лампочки — стоит это дело 100 долларов или 10000 — государство заплатит в любом случае.
А у потребителя есть выбор в виде Android

Основные возможности Аврора Центра:
Интеграция с LDAP-каталогом
Управление пользовательскими сертификатами. Можно запрещать или разрешать использование Bluetooth, камеры, исходящие вызовы, изменения даты и времени, перевод устройства в авиарежим, снятие скриншотов.
Push-сервис для Android, что позволяет отказаться от использования внешнего push-сервиса Google
Поддержка Android 9—11
Управление жизненным циклом корпоративных приложений; установка, обновление и удаление приложений
Обновление и контроль версий ОС Аврора на устройствах
Оперативный режим управления — например, блокировка устройств, удаление с них данных по запросу
Диагностика и аудит событий с устройств, действий операторов, применения политик, получение лога с устройств
Инвентаризация и мониторинг состояния устройств и действий пользователей
Так же с помощью MDM-решения SafeMobile 5.0 (НИИ СОКБ) можно управлять мобильными устройствами на базе ОС Аврора