Дело не в теплоте стран. 1) Чем ближе космодром к экватору — тем легче и дешевле запустить ракету с выводом груза на геостационарную орбиту. 2) Но вокруг должно быть пусто, чтобы при неудачном пуске остатки ракеты не прилетели кому нибудь на башку, особенно иностранную. Поэтому, хоть Черное и Азовское моря ближе к экватору, чем космодром «Восточный» — космодромы там без риска, что Эрдогану на башку прилетит аварийная ракета — построить не получится, в отличие от мыса Канаверал, рядом с которым бескрайний океан. Впрочем, например военным спутникам-шпионам на экватор пофигу, потому что они летают не «слева-направо» вокруг земли, а сверху вниз, чтобы иметь возможность фоткать любую часть земли, включая полюса.
Это летний ретро-автомобиль выходного дня. На сходку москвичеводов сгонять, да на выставках ретро-авто поучаствовать. С чего ему в Москве летом без дождей (и тем более без снега) — даже ржаветь, не то что гнить? Если он, конечно, не в тропиках обитать будет)
ВСЕ самые актуальные и дорогие вундерфавли в мире — делаются в основном на экспорт, и на ЛБС их не любят отправлять, чтобы, если что, ненароком не нарушить имидж непобедимого оружия. F22 и F35 с момента начала эксплуатации — не поучаствовали НИ В ОДНОМ воздушном бою. Только туземцев с калашами пару раз бомбили, с безопасной высоты и подальше от ПВО) Потому что Lockheed Martin их еще продавать по всему миру, и сбитый в воздушном бою F22 или F35 — это удар по продажам))
А Су-57, в отличие от амеров с их рапторами, активно применяют на Украине, где, между прочим, есть самое современное американское и немецкое ПВО ;)
Короче, переходить с 4080 вообще нет смысла, особенно учитывая мизерный прирост производительности и значительно увеличившееся энергопотребление.
Да редко когда вообще стоит каждое поколение менять, разработчики игр при настройке графония же в том числе ориентируются на то, что используют большинство игроков. А самая популярная видеокарта в стиме сейчас — 3060.
Забавно: в технологиях стагнация, а они — дорожают.
Что это, как не агония тех, кто знает о грядущем технологическом тупике, который повлечет за собой финансовую дыру?
В технологиях нет стагнации. Просто если делать сразу видеокарту x3 по производительности от прошлого поколения, возникает сразу 2 проблемы, причем вторая исходит из первой.
Первая проблема: самая популярная видеокарта у игроков это 3060, согласно стиму. А разрабы, в том числе, настраивают графоний так, чтобы большинство игроков купило игру. Вторая проблема — если сделать в новом поколении монстра, который будет выдавать 400 фпс в любой игре — как продавать через пару лет Монстра-2, если на тот момент 3060 у большинства поменяется просто на 4060 и Монстр1 будет все еще супер-производительным)
Именно благодаря этому айпады и доминируют на рынке планшетов.
Где они там доминируют? В 2024 году было отгружено 147,6 млн планшетов, из которых на долю iPad приходится около 45 млн устройств.
А есть хотя бы один производитель, который отгрузил хотя бы 45 000 001 ?
Если нет, то Apple на первом месте и будет.
Или он со всеми вендорами вместе взятыми должен конкурировать по количеству?))
А если взять категорию планшетов 500+ долларов, то там, скорее всего, отрыв у Эпла будет космический от второго места.
Круто, т.е. вероятно обязательства по поставке запчастей они расчитывают по формуле «гарантийный срок от даты продажи последнего автомобиля + год сверху».
И кто, зная все вышесказанное, купит такую тачку на вторичке лет через 5?))
Попали люди…
Высверлить отверстие, взять пробу, вставить нефритовый стержень и отправить эту посылку дальше. Пусть человечки, получившие такую посылку, гадают что это за аномалия. 😁
Первое сообщение, которое придет от инопланетян, будет — «спасибо, клад забрали в одно касание».
Скорее бы игры перестали помещаться на пластинки и им пришлось перейти на флешки, достали уже этими дисководами.
А все равно будут картриджи продавать в огромных упаковках, чтобы влезла вся реклама + информация, которая должна быть по закону.
Посмотрите на картриджи от Нинтендо Свич) Сам картридж (флешка по сути), размером в SD-карту, занимает дай бог 5% внутреннего пространства упаковки))
«Самой популярной иностранной маркой в 2024 году стал Haval, всего в России продали 190 624 автомобиля бренда. Следующие шесть позиций в рейтинге брендов также заняли «китайцы» — Chery (157 040 шт.), Geely (149 118 шт.), Changan (106 105 шт.), Omoda (49 533 шт.), Exeed (40 878 шт.) и Jetour (35 095 шт.)»
4-е место по продажам, так то.
Опять как с 5й частью ПКшники на ютюбе проходить будут.
Учитывая сколько денег вбухано в разработку, сделать игру эксклюзивной на консолях (где игру придется покупать, без возможности спиратить) в первое время — вполне обоснованный шаг.
Многие люди спецом под это дело консоли купят даже, итого в плюсе и разработчик, и издатель, и Sony/MS.
Профит))
Интересно, в чем отличия продаться или стать дочерней другой компании? Они думают, что продажа компьютерщикам поможет им? Нокии не помогло. А сюжет схожий.
Просто продаться = покупатели владеют акциями, но решения принимает компания самостоятельно.
Дочерняя = материнская компания принимает решения, что и как будет делать «дочка».
Где, где же наш Автоваз, почему упускают такую уникальную возможность? :-)
Теперь Автоваз мог бы командовать Ниссаном и заставить японцев ездить на ладе :-)
Ну был АвтоВаз под Рено, и чо? Понравилось вам в 2022, как материнская компания просто сдриснула из страны, бросив всех и все?)
А если вы имеете в виду «наоборот», чтобы АвтоВаз купил Ниссан — то напоминаю, что даже в довоенное время нам отказались никому не нужный Опель продавать))
Неа) Думаю спецом пустили слух про тайваньцев, чтобы японское правительство в ужасе прибежало, и дало деняк, чтобы сохранить японским — японский бренд))
Кажется до меня дошло.
Эти дятлы берут стоимость 10 летней тачки с пробегом, и стоимость новой тачки сейчас.
Например, машина покупалась 10 лет назад новой за 1.5 миллиона.
Сейчас она с пробегом стоит 3.0 миллиона. А та же модель, но в актуальном кузове, новая стоит уже 6. Готово, остаточная стоимость — 50% :))))))) То что по факту она в 2 раза подорожала, причем БУ против новой — опускаем)
Дело не в теплоте стран. 1) Чем ближе космодром к экватору — тем легче и дешевле запустить ракету с выводом груза на геостационарную орбиту. 2) Но вокруг должно быть пусто, чтобы при неудачном пуске остатки ракеты не прилетели кому нибудь на башку, особенно иностранную. Поэтому, хоть Черное и Азовское моря ближе к экватору, чем космодром «Восточный» — космодромы там без риска, что Эрдогану на башку прилетит аварийная ракета — построить не получится, в отличие от мыса Канаверал, рядом с которым бескрайний океан. Впрочем, например военным спутникам-шпионам на экватор пофигу, потому что они летают не «слева-направо» вокруг земли, а сверху вниз, чтобы иметь возможность фоткать любую часть земли, включая полюса.
ну, как минимум, по некрашенным ручкам дверей)
Это летний ретро-автомобиль выходного дня. На сходку москвичеводов сгонять, да на выставках ретро-авто поучаствовать. С чего ему в Москве летом без дождей (и тем более без снега) — даже ржаветь, не то что гнить? Если он, конечно, не в тропиках обитать будет)
Особенно в понедельник утром, половина точно на автопилоте.
А Су-57, в отличие от амеров с их рапторами, активно применяют на Украине, где, между прочим, есть самое современное американское и немецкое ПВО ;)
Да редко когда вообще стоит каждое поколение менять, разработчики игр при настройке графония же в том числе ориентируются на то, что используют большинство игроков. А самая популярная видеокарта в стиме сейчас — 3060.
В технологиях нет стагнации. Просто если делать сразу видеокарту x3 по производительности от прошлого поколения, возникает сразу 2 проблемы, причем вторая исходит из первой.
Первая проблема: самая популярная видеокарта у игроков это 3060, согласно стиму. А разрабы, в том числе, настраивают графоний так, чтобы большинство игроков купило игру. Вторая проблема — если сделать в новом поколении монстра, который будет выдавать 400 фпс в любой игре — как продавать через пару лет Монстра-2, если на тот момент 3060 у большинства поменяется просто на 4060 и Монстр1 будет все еще супер-производительным)
А есть хотя бы один производитель, который отгрузил хотя бы 45 000 001 ?
Если нет, то Apple на первом месте и будет.
Или он со всеми вендорами вместе взятыми должен конкурировать по количеству?))
А если взять категорию планшетов 500+ долларов, то там, скорее всего, отрыв у Эпла будет космический от второго места.
Веста уже в B+, SW-cross, например, 4445 мм длиной
И кто, зная все вышесказанное, купит такую тачку на вторичке лет через 5?))
Попали люди…
Первое сообщение, которое придет от инопланетян, будет — «спасибо, клад забрали в одно касание».
А все равно будут картриджи продавать в огромных упаковках, чтобы влезла вся реклама + информация, которая должна быть по закону.
Посмотрите на картриджи от Нинтендо Свич) Сам картридж (флешка по сути), размером в SD-карту, занимает дай бог 5% внутреннего пространства упаковки))
«Самой популярной иностранной маркой в 2024 году стал Haval, всего в России продали 190 624 автомобиля бренда. Следующие шесть позиций в рейтинге брендов также заняли «китайцы» — Chery (157 040 шт.), Geely (149 118 шт.), Changan (106 105 шт.), Omoda (49 533 шт.), Exeed (40 878 шт.) и Jetour (35 095 шт.)»
4-е место по продажам, так то.
Больше заводов, хороших и разных!)
Учитывая сколько денег вбухано в разработку, сделать игру эксклюзивной на консолях (где игру придется покупать, без возможности спиратить) в первое время — вполне обоснованный шаг.
Многие люди спецом под это дело консоли купят даже, итого в плюсе и разработчик, и издатель, и Sony/MS.
Профит))
Просто продаться = покупатели владеют акциями, но решения принимает компания самостоятельно.
Дочерняя = материнская компания принимает решения, что и как будет делать «дочка».
Ну был АвтоВаз под Рено, и чо? Понравилось вам в 2022, как материнская компания просто сдриснула из страны, бросив всех и все?)
А если вы имеете в виду «наоборот», чтобы АвтоВаз купил Ниссан — то напоминаю, что даже в довоенное время нам отказались никому не нужный Опель продавать))
Неа) Думаю спецом пустили слух про тайваньцев, чтобы японское правительство в ужасе прибежало, и дало деняк, чтобы сохранить японским — японский бренд))
Кажется до меня дошло.
Эти дятлы берут стоимость 10 летней тачки с пробегом, и стоимость новой тачки сейчас.
Например, машина покупалась 10 лет назад новой за 1.5 миллиона.
Сейчас она с пробегом стоит 3.0 миллиона. А та же модель, но в актуальном кузове, новая стоит уже 6. Готово, остаточная стоимость — 50% :))))))) То что по факту она в 2 раза подорожала, причем БУ против новой — опускаем)