То есть выходит вообще мало смысла развиваться? Такая незначительная разница совсем убивает любую мотивацию хоть что-то как-то улучшать себя. Такую небольшую разницу ещё налоги добьют.
Не совсем. Зависит от работы. Почасовая это обычно у однотипных работ, вроде заводов, фастфуда, складов. У меня вполне есть обычная годовая зарплата и налоги платит работа сразу, часы никто не считает.
Это была конечная цена для клиента. Возможно работы стоят большие 1к, это я от балды цену назвал. Тк это врядли делают дома, наверняка в сервис нужно вести, плюс дают машину на замену на время ремонта.
Я не знаю про точную стоимость работ, но про такую цену компонентов мне сказали инженеры на фабрике во Фримонте на экскурсии в конце 2019. Мне интересны были цены различных компонентов.
Машина шумит только колесами. Особенный контраст в шуме, когда нужно ускориться и машина полная.
На больших скоростях машина тоже довольно тихая, в сравнении с ICE.
Это проблема отсутствия инфраструктуры, а не range машины. Конечно больше лучше, но текущих 300миль с развитыми зарядками, как в Северной Калифорнии хватает очень даже.
У меня м3 заряжается 1000миль/ч на быстрой зарядке, где-то 20-30 минут занимает 250 миль зарядить, это 4 часа езды. Я перекусить не успеваю за время зарядки. А основное время машина дома ночью заряжается и тут не особо важно, тк за ночь полностью зарядится всегда.
Я хз куда вы часто и далеко ездите, но я дальше 300миль езжу не так часто, прям раз в пару месяцев.
Основные преимущества это быстрая, тиха и плавная езда и удобства зарядки дома. Для многих это намного более практичная машина.
В полноценном современном автомобиле должен быть lte модем. Не очень ясно есть ли в этом. У меня даже в бензиновом вольво есть, хотя машина пипец какая консервативная, там всё очень старомодно.
Обычно контакторам не платят акций/RSU, акции составляют примерно 2/3 всего дохода. Так же с медицинской страховкой не всегда им дают. Я очень сомневаюсь, что контрактеру на той же позиции, что и у меня платить такие же или сравнимые деньги. И нахождение в штате даёт ещё много менее значительных бонусов, вроде пенсии, которую отчисляет работа и тд
На больших скоростях машина тоже довольно тихая, в сравнении с ICE.
Я хз куда вы часто и далеко ездите, но я дальше 300миль езжу не так часто, прям раз в пару месяцев.
Основные преимущества это быстрая, тиха и плавная езда и удобства зарядки дома. Для многих это намного более практичная машина.