Скорее неофициально лицензионный Bentley Flying Spur W12 S 2016-го года задрапированный под Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase 2014. Дешевле Ангары на два порядка.
Лохотронщика руками водителя на инженера почти десять лет работающего над элетро летадлом, профессора кафедры композитных материалов, доктора наук в Стэнфорде в области астронавтики и аэронавтики.
Я бы сказал наоборот — дело у Убера с летающим такси движется к финишу. В хорошем смысле этого слова.
Подозреваю не сходились у них лучики в 4/3 на 23.5 x 15.7 mm матрицу. Иначе не стали бы городить свой байонет. Ну а раз нагородили — ломать не строить. Дюймовый датчик в него с двойным запасом влазит ;)
Ну и если Фантом 5 выйдет в этом году, то будет там тот-же IMX183CQJ-J, что и в Yuneec Typhoon H Plus, Phantom 4 Pro и свежем Phantom 4 Pro V2.0
Ваши слова. У DJI уже есть свой байонет. Было-бы странно делать еще один. Камера с байонетом DL-M имеет сенсор размера APS-C (23.5 x 15.7 mm). Ссылку предоставил.ПС Почему не Micro Four Thirds? ИМХО потому, что единственный устраивающий пользователей DJI сенсор этого формата IMX294CJK стоит очень дорого. О чем можно косвенно судить по цене единственной камеры на нем представленной Panasonic GH5S.
Кстати. А почему в вышеприведенной статистике нету «приличных спорткаров»? Одни Шеви и Форды. Американцы не любят Феррари, Ламборджини и Порше? Или ввозят незаконно, прячут и ездят ночью?
Спасибо. Просто поразительно — как много нового и неожиданного я узнал от Вас об «их нравах».
ПС кстати ранее Вы говорили, что Теслы покупают одни индусы. Среди попавших в ДТП (и пострадавших, в т.ч. напрочь пострадавших) нет индусов. Индусы самые лучшие водители?
Я именно так как то подумал. Отсюда и плясал.
При том, что Phantom 4 Pro V2.0 1500 вместе с дроном.
А то можно по стопам GoPro пойти. Думаю DJI такой вариант не рассматривают серьезно.
Лохотронщикаруками водителя на инженера почти десять лет работающего над элетро летадлом, профессора кафедры композитных материалов, доктора наук в Стэнфорде в области астронавтики и аэронавтики.Я бы сказал наоборот — дело у Убера с летающим такси движется к финишу. В хорошем смысле этого слова.
Ну и если Фантом 5 выйдет в этом году, то будет там тот-же IMX183CQJ-J, что и в Yuneec Typhoon H Plus, Phantom 4 Pro и свежем Phantom 4 Pro V2.0
APS-C (23.5 x 15.7 mm)
Если бы мне очень нужно было-бы дискредитировать саму идею Гиперлупа — как раз такой маршрут бы выбрал.
И наоборот. Хотел бы показать немерянную выгодность — начал с маршрута Абу-Даби — Дубай — Рас-эль-Хайма.
Беспилотник Uber намеренно сбил пешехода
ПС кстати ранее Вы говорили, что Теслы покупают одни индусы. Среди попавших в ДТП (и пострадавших, в т.ч. напрочь пострадавших) нет индусов. Индусы самые лучшие водители?