Bacek

Не спрос упал, а компании перестали поставлять машины.

В 2021 году РР и Бентли продали в России по 300+ авто. Поскольку данный авто метит им в прямые конкуренты, то и продавать должны примерно столько. А не жалкие три машины в месяц

Они его и согласовывали несколько месяцев аж с осени.

Так и представляю, как заржут партнёры, если мой босс пересядет на это и скажет им, что ездит на Жижи.

Все нынешние новые китайцы рисуют знаменитые европейские дизайнеры. В Эксиде сейчас главный по дизайну Кевин Райс. И куча немцев, отвечающих за ходовую и техническую часть.

Ну так привезли 20 машинокомплектов, скрутили, сфоткал, выпустили новость. Через три-четыре недели привезли новые комплекты, может даже от другого производителя. И так по кругу. Зато новости, отчётность.

Немцов пытался в своё время. Потом его убили.

Это потому, что Роллс-Ройс ушёл из РФ и сейчас распродают остатки. В 2021 они продали чуть больше 300 авто из 5500 по всему миру. Примерно столько же продали Бентли. То есть суммарно 650-700 авто для рынка РФ.
Вот такие целевые показатели должны быть у Ауруса, да ещё в отсутствие ушедших конкурентов

Позвольте, но как они летали в космос?

Год? Да уже примерно 20й год. Миша пресс-алкаше Леонтьев на пару с Хазиным уже вторую печень пропили, рассказывая о скором крахе доллара.

Продолжаем продолжать

Ну хорошо, если так.
Только прототип сильно напоминает Evolute ME-5, который суть китайский Voyah. Наверное, это просто совпадение.

Я собственно об этом и говорю. Пользуясь монополией выставляют цены, какие хотят. «А ты походи по базару, поищи дешевле». Хотя вроде как рассказывали, что уж китайцы-братушки нам помогут.

Японцы и немцы — они вроде как вражины заклятые. А Китай по всем заклинаниям — стратегический друг, который протянет руку помощи.

Нева, Нева. Что-то я забыл, какой из китайских брендов производит эту Неву.

Мозг не получится. Покупать такое за эту цену может только человек с отсутствующим мозгом

В данном случае больше подходит термин «сдирает три шкуры, пользуясь монопольным положением».
Особенно это заметно по подскочившим ценам на китайские авто, собираемые в РФ. На которые вроде как заградительные пошлины и курс доллара не должны влиять.

А мне напоминает кошачий нос.

«Китай нам поможет!»
Упс

>> за который в России просят минимум 4,25 млн долларов
Коллекционный Бугатти Широн подешевле будет