Dickytrisco

Это сборка под брендом Сбер или производство? А так попахивает эффектом Москвича.

Это частная объява с Авито. Машина скорее всего без гарантии в РФ, плюс при условии отсутствии оф. продаж в нашей стране аттракцион с поиском запчастей и сервисов знакомых с ней обеспечен

вопрос в надежности этого изделия

У нас хреново убирались, так и продолжили. Нейросети обошли стороной

у меня 2.5 атмо 180 лс, не сказать что пушка при посадке 2 взрослых, 2 ребенка, плюс вещи багажнике. В шумке еще 70 кг, так что не предел мечтаний.

На уровне идеи, тот же ваг турбо моторы до ума доводил много лет. Можно ведь пойти тем же путем, за 5 лет продаж и постоянных доработок вылечить основные болячки.

Я не знаю что такое отлично таскает Кодиак. Ездить он наверно ездит. А как оно на обгоне на 100 км-ч с тремя взрослыми в авто ?
Я на Ауди Q2 катался, с 1.4 турбо 140(или даже 150 лс), оно хреново ехало на ускорениях. Ревел оч знатно. При том что машина не самая тяжелая, а Кодиак под 1.7 тонны весит.

Такой мотор хорош под спорт Весту или Искру, ибо машинки легкие. На новом паркетнике из-за большего веса придется его постоянно крутить, что вызовет ощущение от езды на пылесосе. Ездил на ваговских 1.4 турбо 140 лс, это пылесосы: много шумит, мало едет.
Перспективней 1.8 evo с турбиной. Можно будет относительно безпроблемно выдать 150 лс, а после следующей эволюции Атмо движка с 122 до 145 лс, такой двигун в турбо версии будет уже 170-190 лс выдавать

и бензин такой мотор любит от 95 и выше

как отслеживается поездка в людном месте с хреновым освещением и хреновой связью? В полумраке вообще хрен разберешь чей этот самокат.
На фото еще большой номер, в других местах видел номер со спичечный коробок.

Про сборку в феврале впервые появилась инфо.
До этого писали, что роботов снимали на заводе.

Так там написано про 2028 год, еще все поменяется пару раз.

Не все ездят на работу на авто. Метро иногда и быстрее и спокойнее. Возможно в конкретно вашем случае это и удобно. Пока стоимость заправки электричеством не подняли ))

Вам президент лично рассказывает про свои фантазии?

Проблема Атома не только в комплектухе, но и к готовности спроса и инфраструктуры к электричкам. В Москве с инфраструктурой не очень, в других городах еще хуже. Для себя такой авто тоже мало кто купит, т к он не подходит для личного потребления(маленький, без багажника). Ну и ценник на это изделие будет сравним со стоимостью нормальных авто.

Автоваз не закрывал завод в Ижевске. Более того в ближайший месяц они должны начать на этом заводе производство Ларгусов после частичной локализации.

что то мне подсказывает, что к цене 3.5 мульта еще и пошлина в 42% сверху приклеется.

спасибо за инфо!

Из оригинальной новости не совсем понятно в какой стране будет гарантия 7 лет, либо 200 000 км. Есть предположение, что такое действовать будет только в китае.

Такой же пример Аурус и Porsche Engineering. НАМИ рассказывает, что они гении и создали моторы. Однако после разрыва связи с западом, почему то остальная линейка моторов не появилась. А были запланированы и простые 2 литровые моторы. И козова для Коменданта почему то делают не в РФ, вобщем там много импорта в этих изделиях.