Маховик продаж у Эпол раскрутился. Огромный тираж позволяет удешевить производство. Самсунги охотнее брали если бы цены были ниже, но они не могут снизить издержки, себестоимость своего товара. А еще странная ситуация, Эпол производит почти одно и тоже из года в год, но умудряется показывать стабильно высокие продажи Айфонов.
S23 ultra очень достойный флагман, но если бы S24 ultra выпустили, пускай с минимальными обновлениями, с ценой ниже чем у предыдущего поколения, то тут возможно удалось откусить долю у Эпола, да и у китайцев тоже. Те же Сяоми заряжают около 1000$ за свои флагманы. Условно как в своё время galaxy S2 стоил в районе 500-600$, вот так бы S24 ultra ( мечты).
Гуглы будут.
Там проблема больше со сдэком будут. Судя по отзывам, можно оплатить заказ и ждать пару-тройку месяцев.
Самый оптимальный вариант это ждать выхода глобальной версии, но к тому моменту подоспеет s24 ultra
По опыту понял, что разделение по классам в большей степени маркетинг, особенно если водитель средней комплекции. Длина 10см между классами не играет особой разницы. Зато к цене идёт ощутимая добавка.
Сейчас Кия Рио последнего поколения в полном фарше достаточно комфортный автомобиль. Что касается пластика — он сейчас и в Е-классе дубовый, салон похрустывает если надавать в разных частях салона. В общем, отделочные материалы не радуют в современных автомобилях. Кстати, Зикр за свои 50тыс$ по мне по салону сделан добротнее, чем БМВ 5ка, Мерседес Е-класса, где на уровне представительского F-класса.
Чтобы люди выстроились в очередь за 8ген3.
Хотя по существу флагманы 8ген2 ещё долго будут актуальны.
Я вообще на 865 сижу. Не наблюдается нехватки производительности SoC, только аккумулятор деградировал. Mi10T Pro 2.5года работает неплохо
В принципе цена вкусная, относительно опять же. 13 серия была дороже на старте, а конкуренты и того дороже. КаСяоми как положено должен ровно вполовину дешевле Айфона. При такой ценовой политике ждёт успех, как в былые годы)
Потому что грядёт коррекция цен из-за ослабления рубля, вот и люди затариваются по «старым» ценам.
На днях обнаружил, computeruniverse перестал доставлять технику за пределы Европы, не то что в Россию даже, в пролёте всё СНГ. Ладно бы с ними, просто как бы другие не последовали их примеру
S23 ultra очень достойный флагман, но если бы S24 ultra выпустили, пускай с минимальными обновлениями, с ценой ниже чем у предыдущего поколения, то тут возможно удалось откусить долю у Эпола, да и у китайцев тоже. Те же Сяоми заряжают около 1000$ за свои флагманы. Условно как в своё время galaxy S2 стоил в районе 500-600$, вот так бы S24 ultra ( мечты).
Там проблема больше со сдэком будут. Судя по отзывам, можно оплатить заказ и ждать пару-тройку месяцев.
Самый оптимальный вариант это ждать выхода глобальной версии, но к тому моменту подоспеет s24 ultra
Сейчас Кия Рио последнего поколения в полном фарше достаточно комфортный автомобиль. Что касается пластика — он сейчас и в Е-классе дубовый, салон похрустывает если надавать в разных частях салона. В общем, отделочные материалы не радуют в современных автомобилях. Кстати, Зикр за свои 50тыс$ по мне по салону сделан добротнее, чем БМВ 5ка, Мерседес Е-класса, где на уровне представительского F-класса.
Хотя по существу флагманы 8ген2 ещё долго будут актуальны.
Я вообще на 865 сижу. Не наблюдается нехватки производительности SoC, только аккумулятор деградировал. Mi10T Pro 2.5года работает неплохо
На днях обнаружил, computeruniverse перестал доставлять технику за пределы Европы, не то что в Россию даже, в пролёте всё СНГ. Ладно бы с ними, просто как бы другие не последовали их примеру