Вот бы такой аккумулятор в будущие смартфоны уровня S24 ultra. Ещё и ценой в 700$ — да это был бы бестселлер! При том без особых технологических инноваций.
Офигеть модельный ряд раздутый. Между моделями разница минимальная, тем более у Фольксвагенов с унифицированным дизайном всей линейки. Плюс на азиатских рынках предоставлены версии L.
Видать рецепт Фольксвагена работает: +5см к длине кузова и новая модель.
Маховик продаж у Эпол раскрутился. Огромный тираж позволяет удешевить производство. Самсунги охотнее брали если бы цены были ниже, но они не могут снизить издержки, себестоимость своего товара. А еще странная ситуация, Эпол производит почти одно и тоже из года в год, но умудряется показывать стабильно высокие продажи Айфонов.
S23 ultra очень достойный флагман, но если бы S24 ultra выпустили, пускай с минимальными обновлениями, с ценой ниже чем у предыдущего поколения, то тут возможно удалось откусить долю у Эпола, да и у китайцев тоже. Те же Сяоми заряжают около 1000$ за свои флагманы. Условно как в своё время galaxy S2 стоил в районе 500-600$, вот так бы S24 ultra ( мечты).
Гуглы будут.
Там проблема больше со сдэком будут. Судя по отзывам, можно оплатить заказ и ждать пару-тройку месяцев.
Самый оптимальный вариант это ждать выхода глобальной версии, но к тому моменту подоспеет s24 ultra
Видать рецепт Фольксвагена работает: +5см к длине кузова и новая модель.
S23 ultra очень достойный флагман, но если бы S24 ultra выпустили, пускай с минимальными обновлениями, с ценой ниже чем у предыдущего поколения, то тут возможно удалось откусить долю у Эпола, да и у китайцев тоже. Те же Сяоми заряжают около 1000$ за свои флагманы. Условно как в своё время galaxy S2 стоил в районе 500-600$, вот так бы S24 ultra ( мечты).
Там проблема больше со сдэком будут. Судя по отзывам, можно оплатить заказ и ждать пару-тройку месяцев.
Самый оптимальный вариант это ждать выхода глобальной версии, но к тому моменту подоспеет s24 ultra