110262526540911228889@google

Корпораты тоже прежде чем берут — требования пишут. Про крайней мере если люди грамотные в соответствующей службе сидят.

Комическое агенство.

Неправильно. Правильно — вообще этот сокет не покупать пока не допилят.
Интересно кто его вообще покупал, после всех обзоров на выходе.

Ну как бы по предпоследней цифре понятно её позиционирование.

А что IF может до бесконечности масштабироваться чтоль?

Заменителем Lad Vesta дорожно быть Hond Envix. И никак иначе.

Таких звонков на порядки меньше чем обычных.

Личныйномер-01/02/03/…

В Дагестане ГЭС полно, всяких размерностей. Куда им ещё…

А оно поддерживает dp alt mode?

С каких пор Логан с обрезанным багажником стал увеличенным?

Если это будет последовательный гибрид, то почему обязательно это должен быть стандартный бензиновый/дизельный ДВС? Это вполне может быть газотурбинный двигатель к примеру. Да хоть паровая машина или тот же ванкель (кстати есть его интересный вариант, вывернутый наизнанку, который может работать на дизеле, гуглите x1 liquidpiston). Есть схемы прямого преобразования линейного перемещения поршня в электричество, минуя коленвал и вращение.

Да, вроде нельзя. Сначала ответ написал, потом об этом вспомнил :(

Раз в год на юг можно и самолётом/поездом, машину имеют не для того чтобы оно стояло.

Ну пусть не очень быстро, но съёмного. Летом по городу на батарейке, зимой или на дальняк с двс.
Но да, выхлоп и бак сзади, охлаждение набегающим потоком воздуха и отопление салона спереди конфликтуют ))

Опечатку поправьте ))

Когда придумают способ прямого преобразования гамма излучения в электричество. Ибо любой самый современный атомный реактор по факту — паровая машина на ядерном топливе.

Почитайте про проблемы ниссана.

Вот по этому бродит мысль о быстросъёмном модуле двс-генератора, вместо которого можно поставить дополнительную батарею или использовать высвобождаемый объём в качестве второго багажника…

Влияние звуковых колебаний различной частоты на половую систему некоторых видов парнокопытных (ц)