103752873164074888485@google

Что порешал рыночек?) Цены всё ещё космические, скидка в дополнительные 100 тысяч погоды не делает

Очевидно, этих новостей просто больше, чем из мира цифровой техники, и они интереснее народу в плане жаркой полемики.

Вроде ни у кого такой информации нет. Уточнял у знакомых чип-тюнеров, они пробовали писать тестовые прошивки под их турбины, но турбины сразу просятся умирать.

Скорее, это уже Б/У премиум, хорошую X3 G01 всё ещё можно найти за эти деньги, не говоря уже об Q5 / GLC.

Внезапно бюджетные полтора миллиона трансформируются в премиальные 3.5 миллиона в РФ.

Да, знаю, владел axon 7, шикарный по звуку и исполнению был аппарат, до сих пор брат пользуется. В районе 60-70 тысяч мне кажется получится его взять.

Очень интересный аппарат, думаю махнуть надоевший iphone 12 на него через пару месяцев, если проблем с ним у купивших не будет

В Казани уже довольно много ездит по улицам. Много дураков со свободными 2.5 млн, получается.

Спереди — Киа Сорренто Прайм, сзади — БМВ х3, внутри — вообще какая-то странная нечисть.

Про кулёк полностью согласен, такая же поделка. А вот Атлас Про и Тугелла — уже совсем другие автомобили.

Чери даёт рассрочку без первоначального взноса, вот и весь секрет. Сами автомобили весьма посредственны, по сравнению, хотя бы, с Джили.
Если в Джили догадаются давать рассрочку без первоначального взноса, их продажи тоже вырастут.

Новую, из салона? Нельзя, в районе 3+ она будет стоить. Только мутных китайцев можно взять за эти 2.5 сейчас.

Сомневаюсь, это цена обычной Весты планируется. Эту, скорее всего, в районе 2.5+ предложат.

И, конечно, всегда передний привод

Сзади это какой-то ужасный выкидыш Мазды сх-5 предыдущего кузова

Вы не поняли, 2.8 это здесь, под ключ. Правда, во Владивостоке.

А привод-то какой?

Ну это плата за удовольствие, это нормально)

лет 50 назад и российский автопром что-то значил

Даёшь больше Чунгфенгов в обёртке русского автопрома народу!