Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Это чисто для маркетинга.
«У всех дорогих колымаг есть, а у нас чего, не будет что-ли? Толяныч, вон, в чулане моторчик лежит, лепи давай!»
А если серьезно, в целом все тех характеристики выглядят дорого, громоздко и глупо, на этом невозможно ездить ни в городе, ни на бездорожье, но, видимо, так и задумано.
Машина интересная и симпатичная, клиренс вроде как высокий. Но, у них же передний привод… На этом невозможно ездить зимой в России, это чёртово мучение.
Смотрю первые обзоры на Youtube и как-то не верю в объективность этого Gaiden.
Как обычно, супер-сырой софт, не доделанная камера, адовый ночной режим, отсутствие 120 гц из коробки.
В общем, всё, как и в моём 16th — ждать обновлений или ковырять прошивку самому, и вдруг повезёт.
При этом, замечу, что мой 16th мне очень нравится, но я сижу на 8 андройде с начала покупки, обновлений давно нет, старые баги так и остались, это далеко не идеал, но был топ за свои деньги.
«У всех дорогих колымаг есть, а у нас чего, не будет что-ли? Толяныч, вон, в чулане моторчик лежит, лепи давай!»
А если серьезно, в целом все тех характеристики выглядят дорого, громоздко и глупо, на этом невозможно ездить ни в городе, ни на бездорожье, но, видимо, так и задумано.
Как обычно, супер-сырой софт, не доделанная камера, адовый ночной режим, отсутствие 120 гц из коробки.
В общем, всё, как и в моём 16th — ждать обновлений или ковырять прошивку самому, и вдруг повезёт.
При этом, замечу, что мой 16th мне очень нравится, но я сижу на 8 андройде с начала покупки, обновлений давно нет, старые баги так и остались, это далеко не идеал, но был топ за свои деньги.