Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
А нам никто не предлагает.
Холодно в Европе в Польше, Финляндии и шпротных республиках. А электромобили можно эксплуатировать даже в таких местах, как южные части Норвегии и Швеции.
Согласен. Но алчность и тупость российского менеджмента приведёт к развалу производства. Мы не способны открыто конкурировать с другими.
Останемся без автопрома — прощай независимая политика.
Да ты что?!… На десктопе очень даже экономят энергию. Офисные машины 90% времени простаивают без нагрузки. Экономия в итоге оборачивается реальными деньгами в счетах за электроэнергию.
Так nVidia ведь объявляет рекомендованную цену. Разве EVGA обязана продавать свои карты по их ценам? Я не понимаю…
Можно отталкиваться от себестоимости и давать свою наценку так, чтобы не быть в минусе.
Блогер Травников — специалист по ДВС, разобрал двигатель 15 летнего китайского Cherry. Там всё грамотно сделано! В отличие от современных Audi, где двигатель одноразовый, труднообслуживаемый и повсюду инженерные решения «запрограммированного старения».
Лучше китайский автомобиль взять, чем Audi.
А внедорожники Porsche Cayenne и Range Rover стали легендой. Делят 1ое место в звании «самая дорогая и проблемная эксплуатация».
Машину дорогую купить тяжелее, чем смартфон. Именно найти деньги на iPhone возможно, но когда у тебя есть такая сумма, то за эти бабки ты купишь Samsung или Huawei, которые будут лучше; и еще сдача останется с этой суммы ;)
У меня в городе прям по бокам центрального входа в ТЦ было 2 магазина Samsung и Apple. У корейского брэнда всегда были покупатели, а у яблочников… Два продавца в слонялись без дела в белом блестящем аквариуме. Было забавно наблюдать; никакая статистика не нужна! Ну и скоро Apple заглох и на его месте появился офис МТС.
Может в Москве Apple и покупает кто-то, но в России никто не пользуется их переоцененной продукцией.
Сейчас с переводом эфира на PoS, лохотронщики надеются «привлечь реальные деньги» в эту систему. Лохи будут вкладывать реальные бабки, чтобы стать валидатором с хорошей вероятностью прибыли. А потом всё это схлопнется, как мыльный пузырь.
Не представляю себе каким идиотом надо быть, чтоб б/у видеокарту покупать.
Сейчас все эти майнеры начнут сливать на вторичку своё изношенное железо. Хлама будет полно за копейки.
Холодно в Европе в Польше, Финляндии и шпротных республиках. А электромобили можно эксплуатировать даже в таких местах, как южные части Норвегии и Швеции.
Возможно 2 по 700л поставить ;)
Останемся без автопрома — прощай независимая политика.
Можно отталкиваться от себестоимости и давать свою наценку так, чтобы не быть в минусе.
Назло nVidia.
Лучше китайский автомобиль взять, чем Audi.
А внедорожники Porsche Cayenne и Range Rover стали легендой. Делят 1ое место в звании «самая дорогая и проблемная эксплуатация».
Может в Москве Apple и покупает кто-то, но в России никто не пользуется их переоцененной продукцией.
Сейчас все эти майнеры начнут сливать на вторичку своё изношенное железо. Хлама будет полно за копейки.