Shiter

Все эти провода, намекают нам о таланте инженеров.

Нашёл кому объяснять. Все люди ориентируются на то, что видят. А видят они большее количество сажи. А то, что сажа != вредные вещ-ва, они не знают.
Плюс ко всему они не учитывают то, какой вес перевозит дизельный двигатель. Если сопоставить количество вредных веществ на движимую массу, то дизель существенно выиграет у бензинового двигателя.
Так что дизель должен быть везде, где только его всё ещё можно завести в мороз.

До свидания Exynos? До свидания и Samsung.

А электричество экологичное откуда возьмете?
Будете от ветряка и солнечной батареи заряжать?

Просто надёжности может оказаться недостаточно. Нужна возможность чинить 3 инструментами в полевых условиях.

Jeep Wrangler лучше?

То есть AutoCAD такой дорогой из-за того, что его мало покупают?
Я вижу в этом как раз обратную зависимость.

А в чём проблема? Такие компании как Microsoft, Autodesk, Adobe… сами создали ситуацию, когда у них невозможно приобретать продукцию. Это кажется называется техническим дэфолтом. Ситуация, когда плательщика поставили в положение, при котором он технически не может оплачивать покупку. Освободить от обязанности платить.

Потолок цен на нефть и газ?
Ты попробуй получить внятное обоснование цены на ПО. Почему AutoCAD стоит дороже Windows?

Чтобы вы понимали, Южная Корея занимает 1 место в Азии по числу самоубийств. Там люди живут на работе полностью.
Эти рейтинги говорят нам о том, куда их авторы хотят направить соискателей со всего мира и где создавать наиболее жёсткую конкуренцию на рабочих местах.
Лично я не хочу ни в одну из этих компаний. Жизнь дороже.

Не зря нас европейы считают идиотами. Уж 100ый раз, да на те же грабли…
Это наш ответ, за их поставки оружия на Украину.

Как какой? GTR, Skyline… Зачем тебе BMW?

Вам лучше менять страну. Здесь никогда не будет того, чего вы хотите.
Нужна конкуренция честная на рынке автопроизводителей, для повышения качества. А автомобиль — это обеспечение суверенитета и независимой политики. Поэтому никогда власть не даст утонуть российскому автопрому. Автопром это знает и… Зачем стараться и что-то делать?

Они заказ получили на электронику натовских танков. Пока речь о 1к экземплярах.

Хуавей не скатился, его скатили! И он скатится ещё дальше, если будет воевать юристами в патентные войны.

Почему 300 млрд. оборота между странами лучше, чем 300 млрд. оборота на внутреннем рынке?

Топ качество. Безотказная работа на многие годы.
Ну вид внешний иногда не лакшери.

А как же обещание напасть на Тайвань, если туда прилетит Пелоси?

У меня до сих пор P9. Никогда не встречал столько надёжного и беспроблемного смартфона.
Будем теперь брать Huawei на Али, впрочем как и раньше.

У Huawei нет будущего, если они американским юристам будут брать по козырек.
Все эти договоренности, патенты, санкции никогда не дадут им возглавлять отрасль; а ведь они на это способны.