С затонувшего испанского галеона с сокровищами подняли первые артефакты

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Оффтопик

Флагман испанской эскадры «Сан-Хосе», следовавший на родину с набитыми драгоценными камнями, золотом и серебром трюмами (всего примерно 200 тонн, по нынешним ценам 1 млрд долларов), затонул в бою с англичанами в 1708 году в результате взорвавшегося боезапаса. Из 600 человек, включая экипаж, спаслось одиннадцать. А корабль с сокровищами пошел ко дну в нынешних территориальных водах Колумбии.

Автор: Национальный морской музей, художник Сэмюэл Скотт Источник: commons.wikimedia.org

«Сан-Хосе» обнаружили Национальные ВМС страны в 2015-м, о чем заявил глава государства Хуан Сантос. В 2022-м были опубликованы снимки затонувшего судна, в 2024-м к месту катастрофы направили исследовательский корабль с подводным оборудованием. И вот теперь представлены первые артефакты, которые достали с затонувшего галеона. Это пушка, фрагменты посуды из фарфора, монеты. Свои права на сокровища также заявляют Испания и Боливия. Один из народов последней (кхара-кхара) считает, что сокровища галеона надо передать им в качестве компенсации за жестокость конкистадоров.

Источник: Российская газета

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...