Самые мощные трактора СССР: 5 могучих проектов

Т-800 является одним из крупнейших гусеничных тягачей своего времени. Его дизельный мотор развивает мощность 611 кВт (820 лошадиных сил), что позволяет выполнять сложные задачи в тяжёлых условиях. Тягач оснащён гидромеханической трансмиссией с восемью ступенями, что обеспечивает ему отличную маневренность.

Масса машины равна примерно 130 т., из которых 30 — это навесное оборудование. Максимальное тяговое усилие составляет 140 т., что делает его идеальным для выполнения бульдозерных и рыхлительных работ, особенно в горнодобывающей сфере.

Гусеничный трактор ДТ-175 «Волгарь», выпускавшийся на Волгоградском тракторном заводе с 1986 по 1994, стал важным достижением советской инженерии в области аграрной промышленности, так как в основном он был создан для обработки полей.

ДТ-175 имеет V-образный двигатель СМД-66 мощностью 125 кВт (170 лошадиных сил). Одной из ключевых характеристик является наличие гидротрансформатора, что позволяет менять скорость движения в зависимости от типа выполняемой работы. Транспортно-технологическое средство имеет полную массу 8,03 тонны, его габариты: 5,17x1,9x2,9 метра.

Трактор Т-150, созданный на Харьковском тракторном заводе, стал одним из важнейших представителей советской сельскохозяйственной техники, предназначенный для выполнения разнообразных сельскохозяйственных и транспортных задач.

Т-150 оснащён мощным шестицилиндровым дизельным двигателем СМД-60, который достигает мощности 150 л.с. (110 кВт). Масса трактора составляет примерно 8,1 тонн, и он может развивать скорость до 30 км/ч. Гидромеханическая трансмиссия с четырьмя передачами обеспечивает плавное переключение без потери мощности.

Трактор К-700 «Кировец», впервые выпущенный в 1961 году на Ленинградском тракторном заводе, стал символом советской сельскохозяйственной техники. Он оснащён восьмицилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ-238НБ, мощность которого составляет 220 л.с. (162 кВт). Трактор имеет механическую 16-скоростную коробку передач.

Полная масса машины составляет около 12 тонн, а максимальная скорость при пахоте достигает 10 км/ч. Габаритные размеры ДxШxВ (в метрах) К-700 составляют 7,23x2,53x3,22. Уникальная шарнирно-сочленённая конструкция рамы позволяет трактору легко преодолевать препятствия и работать на сложных участках.

ДЭТ-250 оснащён мощным 12-цилиндровым V-образным дизельным двигателем В-31М2, который развивает мощность до 323 л.с. (238 кВт).

Уникальной особенностью этого трактора является его электромеханическая трансмиссия, что делает его одним из немногих серийных тракторов с таким типом трансмиссии в мире. Полная масса машины составляет около 41,5 тонн с рыхлителем и 37,5 тонн без него.

Габаритные размеры ДxШxВ (в метрах) ДЭТ-250 составляют 6,62x3,18x3,21. Трактор способен развивать скорость до 15,2 км/ч и обеспечивает максимальное тяговое усилие в 38.4 тонн.