Обычный транспортир отправляют в прошлое: представлен ZeroPivot с совершенно новым принципом работы

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

На краудфандинговой платформе Kickstarter стартовала кампания по сбору средств на выпуск ZeroPivot — необычного транспортира, который объединяет измерение углов, разметку и построение линий в одном инструменте. Его создатели решили отказаться от классической конструкции с центральной точкой вращения и предложили механизм скольжения, позволяющий выполнять несколько операций одновременно.

Автор: Bonae Artis Источник: www.kickstarter.com

Проект разработал промышленный дизайнер Вэньсинь Фан (Wenxin Fang), основатель студии Bonae Artis. По словам автора, привычный транспортир практически не изменился со времён своего появления в конце XIX века, хотя его конструкция остаётся неудобной для многих задач. Поэтому целью проекта стало создание более быстрого и точного инструмента для инженеров, архитекторов, студентов, дизайнеров и мастеров.

ZeroPivot построен на системе подвижных направляющих. Вместо традиционного шарнира инструмент использует скользящие элементы, благодаря которым можно одновременно выставлять угол, проводить линию и делать отметки. Такой подход позволяет сократить количество действий при построении чертежей и разметке деталей.

Корпус изготовлен из алюминия, а рабочие элементы снабжены рифлёными поверхностями для более надёжного удержания. Конструкция также предусматривает направляющую систему, которая не даёт подвижным деталям смещаться при работе и помогает сохранять точность измерений.

По замыслу разработчика, инструмент должен одинаково хорошо подойти как для работы на бумаге, так и для разметки заготовок, где обычный транспортир использовать неудобно. Сейчас проект проходит этап краудфандинга, после завершения которого автор планирует перейти к серийному производству.

Источник: kickstarter

нет
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем на пульте телевизора четыре цветные кнопки и почему они часто ничего не делают

На телевизионном пульте почти всё понятно без инструкции. Цифры переключают каналы, качелька меняет громкость, кнопка с домиком открывает главное меню. Но рядом встречается загадочная четвёрка:...

Крок-месье: как горячий бутерброд с ветчиной и сыром стал классикой парижских кафе

Крок-месье не похож на блюдо, которому нужна легенда. Два ломтика хлеба, ветчина, сыр, жар — конструкция почти вызывающе проста. Но именно такие вещи иногда лучше всего приживаются в...

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

Почему DTF-перенос отваливается после стирки: что происходит с клеевым слоем при разных режимах пресса

DTF-печать на одежде выглядит простой технологией: напечатал плёнку, присыпал порошком, запрессовал. Сразу после пресса принт обычно выглядит безупречно. Неприятности начинаются позже, через три...

Почему в ЗАГСе подпись ставит сначала невеста, а потом жених

Церемония государственной регистрации брака в органах ЗАГС всегда вызывает особые эмоции. Молодожёны стоят перед сотрудником, произносят слова согласия, обмениваются кольцами и в определённый...