Каких цветов избегают на флагах государств и почему

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Оффтопик

Национальные флаги — это яркие символы государств, где каждый оттенок несёт определённый смысл. Большинство из них построено на ограниченном наборе цветов. Красный, белый, синий, зелёный, жёлтый и чёрный преобладают на флагах подавляющего большинства стран. Однако некоторые цвета встречаются крайне редко или практически отсутствуют. И это не случайно.

Самым ярким примером является фиолетовый цвет. Из почти 200 суверенных государств мира он используется лишь на двух флагах, и то в минимальном объёме. На флаге Доминики этот цвет присутствует в оперении попугая-сиссеру, а на флаге Никарагуа он есть лишь в одной из полос радуги на гербе в центре флага, которую заметить можно только при ближайшем рассмотрении. До XX века фиолетовый вообще не появлялся на национальных флагах.

Флаг Доминики
Автор: Alwin Bully Источник: commons.wikimedia.org

Основная причина этого кроется в истории производства красителей. Все дело в том, что до XIX века пурпурный краситель, близкий к современным фиолетовым оттенкам, добывали из особого вида морских улиток, обитавших в ограниченном районе Средиземного моря (территория современного Ливана). Чтобы получить всего один грамм красителя, требовалось переработать около 10 тысяч моллюсков.

В результате краситель стоил дороже золота, порой в буквальном смысле. Даже королевские семьи не всегда могли позволить себе ткани этого цвета в больших количествах, а уж для массового производства флагов, которые должны быть долговечными и относительно дешёвыми, он был совершенно непригоден. С появлением синтетических красителей ситуация изменилась, но традиция уже сложилась. И этот цвет остался символом роскоши, а не государственности.

Другие редкие цвета (розовый, коричневый, серый и в меньшей степени оранжевый) также почти не используются в качестве основных. Розовый встречается лишь в крошечных деталях гербов (например, на флагах Испании и Мексики) и не несёт традиционной национальной символики.

Флаг Мексики
Автор: Alex Covarrubias Источник: commons.wikimedia.org

Коричневый появляется на нескольких флагах в очень малых количествах (в гербах или эмблемах), символизируя землю или почву, но никогда не доминирует. Серый цвет встречается ещё реже. Его доля в общей площади флагов мира ничтожно мала. Оранжевый чуть более распространён (Испания, Ирландия, Индия, Нидерланды), но всё равно присутствует менее чем на 5 % флагов.

Почему же эти оттенки избегают? Во-первых, из практических соображений. Флаги должны быть хорошо видны издалека, устойчивы к выцветанию на солнце и ветру. Яркие контрастные цвета (красный, синий, жёлтый) лучше отвечают этим требованиям и они проще в производстве.

Второй причиной является историческая преемственность. Многие современные флаги восходят к геральдике, где преобладали цвета металлов (золота, серебра) и основные эмали. Редкие оттенки просто не вошли в этот канон. Немаловажную роль в выборе цветов играет символизм. Как правило цвета на флагах выбирают не для красоты, а для передачи определённых идей. Например, белый обозначает мир, синий используют для обозначения неба или верности, а зелёный символизирует природу. Нейтральные или «земные» тона вроде коричневого и серого плохо подходят для этого.

Флаг РФ
Автор: Aerra Carnicom Источник: commons.wikimedia.org

Интересно то, что «запрещённых» цветов для флагов нет, но есть цвета, которые история и практичность оставили на обочине. Фиолетовый, некогда царский, остался дорогим воспоминанием о прошлом, а другие редкие оттенки просто не нашли своего места в символе нации.

Изображение в превью:
Автор: Изображение сгенерировано ИИ Grok
Источник: grok.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Выручает в непредсказуемых ситуациях: обзор аккумуляторной УШМ INSPIRITECH AG1400

В жизни случаются такие ситуации когда аккумуляторный инструмент просто необходим. Временами случаются ситуации, когда нет возможности подключения к электричеству или просто удобнее воспользоваться...

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...