Как огуречная Pepsi стала японским феноменом и покорила интернет

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Летом 2007 года японские прилавки заполнил необычный напиток — Pepsi Ice Cucumber, газировка с огуречным вкусом, созданная как эксклюзив для местного рынка. Этот продукт, выпущенный ограниченным тиражом, быстро стал сенсацией, вызвав ажиотаж среди любителей новинок и коллекционеров. Его яркий зеленый цвет и неожиданный вкус сделали напиток не просто газировкой, а культурным феноменом, который обсуждают до сих пор. Почему PepsiCo решилась на такой эксперимент и как огуречная газировка завоевала популярность? Давайте разберемся.

Рождение оригинальной концепции

Япония славится любовью к необычным вкусам: от газировки со вкусом зеленого чая до лимонадов с ароматом сладких бобов. В этой среде PepsiCo, работая через своего дистрибьютора Suntory, решила выделиться, представив напиток, который бы сочетал свежесть и эксцентричность. Так появилась идея огуречной газировки, запущенной 11 июня 2007 года. Напиток позиционировался как летний, призванный освежать в жаркие месяцы. Слово «Ice» в названии подчеркивало его прохладный характер, а зеленый цвет усиливал ассоциации с огурцом — символом легкости и свежести.

Автор: Flux

Интересно, что в составе не было натурального огуречного сока. Вкус создавался искусственными ароматизаторами, а основой служили стандартные компоненты газировки: углекислый газ, сахар, кофеин и красители. Это позволило добиться стабильного, мягкого аромата, но вызвало удивление у тех, кто ожидал более «овощного» напитка. Лимитированный выпуск в пластиковых бутылках объемом 500 мл (жестяные банки не производились) был рассчитан на три месяца, но 4,8 миллиона бутылок разлетелись быстрее, чем планировалось.

Вкус, который удивлял

Какой же вкус был у этого необычного напитка? Описания разнятся, но большинство сходится в одном: он был легким, сладким и слегка огуречным. Потребители сравнивали его с разбавленным имбирным элем или даже с жидкостью для полоскания рта из-за свежего, чуть мятного послевкусия. В отличие от классической колы, огуречная версия была менее насыщенной, с ненавязчивым ароматом, который балансировал между сладостью и овощными нотками. Для одних это было любопытное открытие, для других — слишком странный эксперимент.

Зеленый цвет напитка, видимый через прозрачную бутылку, усиливал его необычность. Эстетика играла важную роль: бутылка выглядела стильно и привлекательно, что делало ее желанным трофеем для коллекционеров. Дизайн этикетки был минималистичным, с акцентом на изображение огурца, что подчеркивало главную идею — свежесть и новизну.

Маркетинг и успех

Выпуск огуречной Pepsi был частью стратегии PepsiCo по завоеванию японского рынка, где кола занимала лишь около 15% сегмента безалкогольных напитков. Конкуренция с местными брендами и их экзотическими вкусами заставляла искать нестандартные решения. Лимитированный тираж стал удачным ходом: ощущение эксклюзивности подогревало интерес, и напиток быстро стал хитом. Реклама делала акцент на его освежающие свойства, а яркий зеленый цвет стал визуальным якорем, привлекавшим внимание покупателей.

Автор: Flux

Продукт распродался тиражом в 4,8 миллиона бутылок, превысив ожидания компании. После окончания летнего сезона 2007 года производство прекратили, что только усилило ажиотаж. На аукционах, таких как eBay, бутылки начали продаваться по цене до 25 долларов, а в интернете напиток стал объектом обсуждений и мемов, особенно за пределами Японии.

Культурный феномен

В Японии огуречная газировка не была чем-то шокирующим — местный рынок привык к экспериментам вроде Pepsi Shiso или лимонадов с ароматом йогурта. Однако за пределами страны напиток восприняли как пример японской «странности». На форумах, таких как Reddit, и в статьях, например в Time, его обсуждали как экзотическую диковинку. Это сделало Pepsi Ice Cucumber своего рода мемом, символизирующим смелость маркетологов и готовность японских потребителей пробовать новое.

Автор: Flux

Напиток также стал частью поп-культуры. Его упоминали в блогах, посвященных необычным продуктам, и в ретроспективах о маркетинговых экспериментах. Для многих он остался не просто газировкой, а символом эпохи, когда бренды могли позволить себе смелые эксперименты ради внимания.

Изображение в превью:
Автор: Flux
Источник: Локальная модель Flux
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе

capib25@gmail.com

1 комментарий

Это Спарта
Чего только не придумают

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...

Загрязнение микропластиком меняет цвет Тихого океана — и это уже видно из космоса

Когда речь заходит о Большом тихоокеанском мусорном пятне, обычно представляют скопления крупного плавающего пластика: бутылок, упаковок, рыболовных сетей и обломков контейнеров. Однако основная...

Вагон с пропеллерами подвесили над путями: почему поезд Бенни так и не стал обычным транспортом

На фотографии 1930 года пассажирский вагон напоминает корпус небольшого самолёта. Он находится над обычной железной дорогой, держится за верхнюю направляющую и движется с помощью воздушных винтов....

Огонь сам открывает воду: как появились автоматические пожарные спринклеры

Пожарная труба под потолком долгое время была почти бесполезна без человека. Можно было заранее провести по зданию водопровод, сделать в нём отверстия и даже держать рядом большой запас воды, но...