Древние лифты и подъёмники: тайны римских инженеров

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Тематическая подборка | Оффтопик

История подъёмных механизмов восходит к самым ранним этапам развития цивилизации. В Древнем Египте уже в III тысячелетии до нашей эры применялись рычажные устройства для подъёма воды и строительных материалов, а к эллинистической эпохе инженерная мысль достигла уровня, позволявшего проектировать сложные механизмы, включая насосы и подъёмники. В этом ряду особенно выделяются достижения античного Рима и Александрии. Именно здесь вертикальный транспорт получил развитие, оказавшее влияние на всю дальнейшую историю техники.

Винт Архимеда

Автор: pinterest Источник: ru.pinterest.com

Архимед в III веке до н. э. изобрёл винт для подъёма воды — устройство, которое позволяло черпать жидкость из низких уровней и подавать её наверх. Оно стало революционным для сельского хозяйства и ирригации, ведь позволяло без больших усилий орошать поля и снабжать города водой. Но главное — именно здесь был заложен принцип вертикального движения вещества с помощью механики, ставший символом инженерного прогресса. Особенно широко распространился после завоевания Сицилии Римом.

Лифт Архимеда

Автор: archaeology Источник: www.archaeology.wiki

Помимо водоподъёмного винта, Архимед экспериментировал с системами блоков и канатов. По свидетельству Витрувия, он первым предложил устройство, которое можно считать прародителем лифта: комбинацию рычагов и лебёдок, способную поднимать тяжёлые грузы на высоту. Этот лифт представлял собой вертикальную платформу, перемещаемую за счёт силы канатов. Для своего времени это стало настоящим прорывом: тяжёлые предметы теперь можно было поднимать не только грубой силой, но и с использованием инженерного расчёта.

Лифты Колизея

Автор: pinterest Источник: ru.pinterest.com

В амфитеатре Флавиев, открытом в 80 году н. э., находилась сложная система деревянных платформ. Первоначально их было 28, после реконструкции около 60. Каждая из них поднималась при помощи блоков и лебёдок и обслуживалась командой из восьми человек. За 15 — 20 секунд платформа могла вынести на арену зверей, гладиаторов или декорации. Эффект внезапного появления из-под земли делал зрелище грандиозным и незабываемым.

Триспастос — первый строительный кран

Автор: pinterest Источник: ru.pinterest.com

Самым простым из римских кранов был триспастос. Он представлял собой комбинацию из одного блока и трёх канатов. Несмотря на простоту, устройство позволяло одному рабочему поднимать груз весом до 150 кг. Триспастос использовался на стройках при перемещении небольших каменных блоков и был незаменим в повседневной строительной практике. Его главным достоинством была лёгкость конструкции и высокая мобильность.

Полиспастос — самый мощный из римских кранов

Автор: pinterest Источник: ru.pinterest.com

В сочетании с тредвиллом (огромным беговым колесом, которое вращали люди или животные) он позволял поднимать грузы весом до 6 тонн. Такие устройства использовались при строительстве акведуков, монументальных храмов и Пантеона, поражая своей эффективностью даже современных инженеров.

Изображение в превью:
Автор: midjourney
Источник: www.midjourney.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Привет! В основном пишу о технике, сетевом оборудовании и домашних IT-технологиях: роутерах, Wi-Fi, OpenWrt, умном доме и практических способах улучшить домашнюю сеть. Также рассказываю о Linux, компьютерном железе, периферии и играх.По всем вопросам и предложениям: techduxsolusig@duck.com

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Что собаки способны увидеть такого, чего не видят люди

Популярное представление о собачьем зрении обычно сводится к двум вещам: собаки якобы видят мир черно-белым и вообще полагаются почти исключительно на нос. Обе создают довольно кривое представление...

Платный мост в никуда: как частная переправа в Новой Зеландии пережила фабрику, ради которой ее построили

Если ехать по новозеландскому шоссе State Highway 56 между Шанноном и Палмерстон-Нортом, возле небольшой сельской местности Опики можно заметить довольно странную конструкцию. По обе стороны реки...

ЗиЛ-164: как «Захар Иванович» дал путевку в жизнь ЗиЛ-130 и ЗиЛ-131

Речь пойдет о советском среднетоннажном грузовике, производившемся на Московском автомобильном заводе им. Лихачёва с конца1957 по 1964 год. Машина пришла на смену ЗИС-150, первому послевоенному...

Какие марки колбасы получили высокие оценки Роскачества и когда их проверяли

В сентябре 2026 года мне попались публикации о лучших марках колбасы по версии Роскачества. В списках повторялись «Окраина», «Снежана», «Пит-Продукт», «Мираторг». Сначала я собиралась выписать...

Мы четыре недели собирали продуктовый ролик в Google Vids, Runway и Hailuo. Почему интерфейс пришлось монтировать вручную

Нейросети довольно легко создавали для нас красивое видео с нуля. Проблемы начинались в тот момент, когда в ролике должен был появиться наш настоящий продукт.Не абстрактное приложение с...

Обзор повербанка Ugreen Wavy 10 000 мА·ч с мощностью до 45 Вт: легкий карманный вариант на каждый день

Повербанки сейчас можно условно разделить на 2 категории: крупные, мощные и емкие — для резервного питания ноутбука и других устройств, а также легкие и компактные — для...