А им удобно? Зачем летучие мыши спят вверх ногами

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В 2019 году, на волне пандемии коронавируса, мы все резко вспомнили о существовании таких зверьков как летучие мыши. Хотя многие люди их и так видят в полете летними вечерами. Летучие мыши (млекопитающие отряда рукокрылых) звери необычные по многим параметрами: они единственные из млекопитающих способны летать, активно используют эхолокацию, и спят вниз головой. Для человека такой фокус с неправильным положением тела грозит большими проблемами, а для летучих мышей это в порядке вещей. Почему так эволюционно сложилось? - Давайте разбираться.

Источник: ru.pinterest.com

На Земле эти зверьки обитают уже 60 миллионов лет. В отряд рукокрылых входит несколько десятков семейств, так что летучие мыши отличаются довольно сильно как внешне, по ареалу обитания по типу питания (есть травоядные, насекомоядные и хищники). Но их объединяет строение тела, особенности скелета и поведение. В частности: они ведут ночной образ жизни, а днем колониями спят в безопасном месте. Причем спят обязательно вниз головой, обернувшись перепончатыми крыльями, и зацепившись задними лапами с когтями за ветки деревьев или свод темной пещеры.

Источник: catalog-photo.ru

На это несколько очевидных причин обусловленных эволюционным развитием. Самая важная в том, что с поверхности земли летучая мышь не может начать полет, оттолкнувшись лапами как типовая птица (хотя и тут много исключений). У разных видов освоивших воздушную среду есть много общих морфологических принципов, кроме крыльев, например, тонкие и легкие кости.

У всех разновидностей летучих мышей задние лапки тонкие и очень слабые, и оттолкнуться ими от земли они не могут, а полет начинают со свободного пикирования (нужен минимум 1 метр высоты). Крылья, кстати, тоже уступают птицам по подъемной силе. А вот висеть очень даже могут, благодаря особым сухожилиям. Они крепятся сразу к когтям на задних лапах, и когти сами замыкаются под действием веса тела, и летучие мыши не тратят энергию мышц на этот захват (человек так не может). А это особенно важно для маленьких теплокровных зверьков. Порой даже после смерти они остаются так висеть вниз головой.

Скелет летучей мыши
Скелет летучей мыши
Источник: www.zeno.org

Так же зацепившись повыше в укромном месте, небольшой зверек не станет лёгкой добычей хищника. Потому что сон у летучих мышей крепкий, и больше похож на анабиоз (опять же для экономии энергии маленького организма), а еще есть и спячка для видов живущих в холодном климате. На земле они бы стали легкой добычей. Ни на ноги они не могут положиться, ни на зрение (часто слабое), ни на эхолокацию (шерстяные хищники невидимы для летучих мышей).

Что касается удара (давления от силы тяжести) крови в голову, что так опасно для человека, тут эволюция тоже все предусмотрела (хотя и действует она без четкого плана путем естественного отбора). У рукокрылых очень сильное сердце и малый относительный объем крови.

Источник: lexica.art

Спасибо за внимание.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему в СССР потратили сотни миллионов рублей на тоннель под Амуром, хотя рядом уже был мост

В 1937 году неподалёку от Хабаровска началось строительство железнодорожного тоннеля под Амуром. Работы велись в условиях секретности, к ним привлекли специалистов московского Метростроя, военных...

Компьютерный принцип в аналоговом звуке: зачем Technics установила сменный картридж в усилитель 1988 года

Японская корпорация Matsushita Electric запустила производство интегрального усилителя Technics SU-V450 в 1988 году и выпускала этот аппарат до 1991 года. Корпус с габаритами 430 x 126 x 311 мм и...

Минус 3 триллиона долларов за день: почему в США обвалились акции ИИ-компаний

Первые торги после промежуточных выборов в США закончились ростом. Однако уже на следующий день, 5 ноября 2026 года, началась распродажа, особенно сильная среди компаний, связанных с...

Почему в СССР так и не построили 1000-километровую железную дорогу вдоль Урала

В октябре 1950 года советские инженеры оценили строительство железной дороги вдоль восточных предгорий Урала в три миллиарда рублей. По предварительным расчётам предстояло проложить около тысячи...

Китайское поле экспериментов. Фонарик-Франкенштейн с отличной дальнобойностью. Обзор Wurkkos K1

Китайские инженеры сделали настоящего фонарного Франкенштейна, склеив в одном корпусе дальнобойный, налобный и кемпинговый фонарики. Wurkkos K1 имеет 400м дальнобойности, 600люм заливного ближнего...

Зачем на современных судах устанавливают огромные вращающиеся цилиндры

На верхней палубе балтийского парома Copenhagen стоит белый цилиндр высотой с многоэтажный дом. Во время работы его наружная оболочка вращается вокруг неподвижной опоры. Такие установки появились и...