murka

Да вообще неуместная аналогия. Мелкософт отлично сдувался, с его падения и началось падение доткомов. Эппл до возвращения Джобса в 97-м был в шаге от банкротства.

Это как? Эппл на IPO вышел в 1980-м, а Мелкософт только в 1986-м.

В кинозале оптимальный угол зрения ещё больше, и чё-то никто не жалуется.

Аргументов от вас я пока не заметил. Сочинить что-то про жёсткие материалы я тоже могу.

Как раз это маловероятно ;). Либо будет держаться/расти, либо улетит вниз раз в 10.

Звук грома с дождем очень хорошо валятся на lossy кодеках. Я на нем тестирование устраивал как-то лет 25 назад (разных кодеков).

А какие 25 лет назад были приличные энкодеры AAC, например? Nero AAC — 2006 год.

именно пространственные данные режутся в первую очередь

Прям режутся разве что в режиме joint stereo, но mp3 — это не только joint stereo.

А можно пример композиции с таким проигрышем? Интересно лично сравнить. Конечно, из того, что можно с торрентов скачать.

Нет, слушать музыку сплошь из резких звуков — уши в трубочку свернутся.

Вот только реальный владелец QUAD ESL-57 так не считает. https://forum.audacityteam.org/t/mp3-and-wave-formats/63702/6

С дюймовым сенсором +2 мм никак не получится, если телевики надо. Осетра придётся урезать.

Субпиксельный сдвиг микрозеркальной матрицы — это не улучшайзер, это реальное повышение разрешения. Называть это «тот же 1080р» в корне неправильно, тогда надо и все одноматричные DLP проекторы называть монохромными, а не цветными, потому что в каждый момент времени они выдают только один цвет на экран.

Тесла, у которой моторы текли и до сих пор текут, — ненормальный производитель?

Здесь напряжение выше у батареи.

У меня такой бризер, но там конструкция под это рассчитана.

Именно потому, что они мирные, там стоят камеры высокого разрешения с замком

Да, нет ничего военного в качественной съёмке селфи квадрокоптером.

системы автономной навигации (без GPS)

У DJI нет автономной (инерциальной) навигации, как в ракетах.

тепловизоры?

Есть масса мирных применений для тепловизоров на квадрокоптерах. Самое популярное — тушение пожаров.

Для S-Class удорожание — не такая прям проблема. Жмотство в люксовом сегменте выглядит очень некрасиво.

Это не гибридный седан, а EREV, это электричка с удлинителем хода, никакой гибридной силовой установки тут нет

Откройте википедию и убедитесь: «A range extender is a fuel-based auxiliary power unit (APU) that extends the range of a battery electric vehicle by driving an electric generator that charges the vehicle's battery. This arrangement is known as a series hybrid drivetrain.»
Ключевое слово «hybrid».

Только красота требовала жертв: 8800gt в норме грелась выше 90 градусов, в не очень удачных корпусах до сотни доходило. То есть это был явный тупик.

Не только, уже части двигателя испытывали.