Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Свободногуляющей кот это не багаж

Лежащая на подоконнике вагона мобила — тоже явно не багаж. Её можно выкинуть или присвоить? Свободно гуляющий домашний кот — это по-прежнему чья-то собственность.
avatar
А ходить опрашивать пассажиров проводник НЕ ОБЯЗАН

Если кот домашний, то обязан либо сообщить о пропаже владельцу, либо передать кота начальству. Статья ГК 227.
avatar
Не верно
пассажир отвечает за животное, РЖД отвечает только за провоз контейнера, в котором должен был быть кот.

Нет, ГК на территории поезда никто не отменял, а кот вполне может оказаться потерянным имуществом. Это как выбросить забытую в вагоне-ресторане дамскую сумочку. Объяснение, что РЖД не отвечает за её провоз вне купе, тут явно не действует.
И да, определённая забота о пассажирах — это в любом случае очевидная обязанность проводника.
avatar
На видео видно, как проводница не вышвыривала, а очень аккуратно отпустила кота на перон

Здесь имеет место случай так называемого вранья.
avatar
нужно в первую очередь следить за своим питомцем и не выпускать его гулять по купе

Небрежность хозяина никто не отрицает, но речь о проводнике. И его/её первая обязанность — заботиться о пассажирах и ессно их имуществе.
avatar
Или вероятно он забежал на одной из остановок, что не редкость…

Почему вы так считаете? Может, вы сами такое видели?
avatar
Кот в принципе ничего предъявить не может, это не человек

Тем более нужно как следует всё проверить, раз кот не может сказать «я пассажир!».
avatar
Я как и все против маркетинга, который впаривает мелкие ядра по цене больших.

И сколько нынче стоят 24 больших ядра? Разницу в цене материнской платы не забудьте.
avatar
Потоки, полноценность ядер — это всё для конечного пользователя не имеет никакого значения. Потому что проблемы создаёт не Интел или АМД, а шедулер Виндоуз, принципиально не пускающий на более мощные ядра задачи, которые он считает фоновыми.
avatar
Я где-то читал, что для двигателей средних размеров закладывают выход на окупаемость на партии примерно в первую 1000 штук.

Аналогичных Safran Ardiden за 13 лет (2005-2018) собрано 250 штук. Французы уже должны были разориться или что?
avatar
Уже много лет реальное тепловыделение такое, как в BIOS настроил.
avatar
$200 за батарейку — это недостаточно премиально, Эппл тут явно продешевил. Вот чехол за $200 — это да, это цена что надо!
avatar
Для ЦА — вполне возможно.
avatar
По этой логике денег на новые подгузники не будет именно у смелых и решительных.
avatar
Определённо из них, и отчаянно проецирует.
avatar
ПД-8 сертифицированного еще нет в природе. Поэтому еще не понятно удачный он или не удачный.

Сертификация и удачность слабо связаны, у сертифицированных PW1100G уже на самолётах были разнообразные проблемы, а недавно вообще 1200 штук отозвали.
avatar
Не надо передёргивать, тут речь про типичный «йон», а у тех токовых li-ion цилиндриков существенно меньше ёмкость, и в режиме 30-70 ёмкость может получиться ниже LFP.
avatar
Вы водитель автобуса? И вы ездили при небольшом минусе или на настоящем морозе? Хотя бы -20 было?
avatar
Вряд ли дороже обычных военных расходов. Сдерживать настоящих организованных противников с непростым оружием обходится очень, очень дорого, и сдерживание бандитов с автоматами на этом фоне выглядит заурядно.
avatar
Вроде, в случае голода в Индии 1942-1943 годов дала бы именно автоматически. Искусственное лишение ткачей средств к существованию ранее было для них очевидным немедленным приговором, но они ничего не сделали. Хотя ликвидация англичан явно их спасла бы.