murka

Тесла, у которой моторы текли и до сих пор текут, — ненормальный производитель?

Здесь напряжение выше у батареи.

У меня такой бризер, но там конструкция под это рассчитана.

Именно потому, что они мирные, там стоят камеры высокого разрешения с замком

Да, нет ничего военного в качественной съёмке селфи квадрокоптером.

системы автономной навигации (без GPS)

У DJI нет автономной (инерциальной) навигации, как в ракетах.

тепловизоры?

Есть масса мирных применений для тепловизоров на квадрокоптерах. Самое популярное — тушение пожаров.

Для S-Class удорожание — не такая прям проблема. Жмотство в люксовом сегменте выглядит очень некрасиво.

Это не гибридный седан, а EREV, это электричка с удлинителем хода, никакой гибридной силовой установки тут нет

Откройте википедию и убедитесь: «A range extender is a fuel-based auxiliary power unit (APU) that extends the range of a battery electric vehicle by driving an electric generator that charges the vehicle's battery. This arrangement is known as a series hybrid drivetrain.»
Ключевое слово «hybrid».

Только красота требовала жертв: 8800gt в норме грелась выше 90 градусов, в не очень удачных корпусах до сотни доходило. То есть это был явный тупик.

Не только, уже части двигателя испытывали.

Насдак аж на 3,56% просел, неплохо.

Я вообще не понял, в чём проблема. Двигатель заменён? Заменён. Самолёт полетел? Полетел.

У какого ещё топика? Rav4 — это ессно не FPLG, это традиционная крутилка. Поучите матчасть :\.

Протекающих моторов уже лет 10 как не ставят.

Ещё как ставят. В Model 3 Performance 2024 года тоже текут.

При чём тут движок Rav4? Речь шла про принципиально другие конструкции.

ремоторизация старых бортов за ваш счет. и ценик вам не сильно понравится.

А как должно быть? За счёт госбюджета менять двигатели самолётов в частных авиакомпаниях?

Протекающие моторы тоже OTA апдейтами исправляют, наверное.

По-хорошему, это должен быть стиль съёмки, примерно как у меня в Сяоми Leica Authentic/Vibrant/Natural.

Сложность для average Joe безразлична так-то, вопрос в стоимости владения. Замена большой батареи в электричке — это очень дорого.

Я имел в виду совсем другой гибрид — перспективные разработки. Там стоимость владения может и пониже чистого электромобиля оказаться, если учесть замену батареи.

+1. Фото эскалатора — это просто позор.

Никогда родная Ардуино за $4 не продавалась, это всегда были дорогие платы. Самая дешёвая Ардуино $12.10 сейчас — Nano R4.