Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
murka
Начинающий автор
murka
Рейтинг
+685.10
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Собирать щиток шуруповёртом — гениальный план. Тут главное — успеть убежать, пока этот шуруповёрт не засунули в одно место электромонтажнику, переломавшему в щитке все винтовые клеммы.
Вы просто придираетесь.
Когда говорят custom design, то имеют в виду индивидуальное изготовление под уши конкретного человека. А здесь обычные серийные затычки.
Дизайн тут самый обыкновенный — смола и простецкая накладка. Примерно как у дешёвых KZ, но только там стараются накладки поинтереснее сделать. Для Fiio довольно убого, даже у начальных FH3 металлический корпус был. Но в целом ожидаемо, т. к. JH5 ещё дешевле.
Ra 78.5 у красного фонаря — хорошая шутка, смешная. Но вот замер яркости (вообще-то, освещённости) «в непосредственной близости» — какой-то золотой дождь в глаза читателей. В реальности этот фонарик светит где-то на уровне задних габаритов грузовика, до простого заднего фонарика с линзой на двух AAA ему далеко. Это я как владелец могу сказать.
Увы, но какой бы он калибруемый ни был, всё равно он довольно большим пятном усредняет: его оптическая система так устроена. И реальная температура в самом горячем хотспоте наверняка выше, потому что этот хотспот слишком маленький. А внутри порта вообще запредельно может быть.
Другим прибором — да, но не этим.
Нет, вы не можете измерить порты. Такой прибор усредняет по большому пятну.