Опубликованы предварительные характеристики смартфона OPPO Reno15 Pro

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Смартфоны и телефоны

Известный инсайдер под ником @数码数码聊站站 опубликовал подробные спецификации флагманской модели OPPO Reno15 Pro за несколько дней до официального старта продаж. Компания запланировала начало реализации устройств линейки Reno15 на 17 ноября текущего года, старт назначен на семь часов вечера по местному времени.

Согласно опубликованной информации, смартфон получил дисплей с диагональю 6,78 дюйма и разрешением 2772 на 1272 пикселя, что соответствует стандарту 1.5K. Производитель реализовал плоскую конструкцию экрана с минимальными рамками по всем четырем сторонам — их толщина составляет всего 1,15 миллиметра. Корпус устройства оснащен металлической средней рамкой.

В качестве центрального процессора используется чипсет DNT 8450. Конфигурация памяти представлена комбинацией из 16 гигабайт оперативной памяти и одного терабайта встроенного накопителя. Порт для передачи данных работает по стандарту USB 2.0.

Автор: OPPO Источник: www.ithome.com

Фотовозможности модели Pro включают фронтальную камеру разрешением 50 мегапикселей. Основной блок объективов на задней панели состоит из трех модулей: главного сенсора на 200 мегапикселей, сверхширокоугольного объектива на 50 мегапикселей и перископного телеобъектива также на 50 мегапикселей.

Автономность обеспечивает батарея емкостью 6500 миллиампер-часов. Устройство поддерживает проводную быструю зарядку мощностью 80 ватт и беспроводную зарядку на 50 ватт. Габариты аппарата составляют 161,26 на 76,46 на 7,65 миллиметра при массе 205 граммов.

OPPO также анонсировала применение нового процесса голографической литографии при производстве корпуса, использование текстурированных металлических элементов и встроенного стекла со специальной обработкой холодной резьбой. Эти технологии призваны обеспечить узнаваемый внешний вид новинки.

Источник: IT Home

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Мотоцикл внутри колеса: как устроен советский интроцикл инженера Мельникова и почему он остался экзотикой

Идея посадить водителя внутрь огромного колеса кажется кинематографическим трюком, но в 1970 году советский инженер Эдуард Мельников воплотил ее в реальном прототипе. Его аппарат, названный...

«Мёртвая дорога» Салехард — Игарка: как строили трансполярную магистраль и почему бросили

Трансполярная магистраль — недостроенная железная дорога, которую возводили в 1947-1953 годах около 80-100 тысяч заключенных ГУЛАГа. Путь длиной 1300-1480 км должен был пройти от станции...

Флот без моря: почему Боливия единственная страна Южной Америки, лишённая выхода к океану

Боливия — одна из двух стран южноамериканского континента (наряду с Парагваем), не имеющих прямого выхода к морю. На карте это хорошо видно, ~120 км полоска суши отделяет страну от моря....

Большое кольцо в Осаке: зачем строили гигантское деревянное сооружение диаметром 700 метров и что с ним стало

На искусственном острове Юмешима в Осакском заливе во время подготовки к Всемирной выставке Expo 2025 появилось впечатляющее сооружение Большое кольцо. Гигантская деревянная конструкция с...

✦ ИИ  Почему речные мидии не лежат рядом с креветками: они съедобны, но в магазинах их почти нет

Речные ракушки я помню ещё с детства. Не потому что тогда знала слова «перловица» или «беззубка», конечно. Просто у берега в иле попадались эти тёмные тяжёлые штуки. Достаёшь такую: она холодная,...